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 Funcionamiento makina climatica: la makina climatica es un sistema muy complejo que se basa en los mobiemientos generados debido a la existencia de un gradiente entre dos puntos.-Gradiente: Se llama asi a la diferecia existente entre dos puntos en alguno de los parámetros atmosfericos(temperatura, humedad).Cuando existe un gradiente termico determinado por una diferencia de temperatura entre 2 puntos, se producira un movimiento mediante el cual se transporta calor de un extremo a otro// el comportamiento de la atmosfera y de la hidrosfera es distinto debido a sus diferencias en la densidad, su movilidad, su capacidad para almacenar calor y su capacidad para conducir el calor.-Movimientos verticales: Ascendentes y descendentes de ambos fluidos dependen de la temperatura a la que se encuentran , lo cual afecta tambien a su densidad, ya que tanto el agua como el aire son muy densos cuanto menor sea la tº a la que se encuentran. Sin embargo el dentido en el que se inician dichos movimientos deopenden de la capacidad para conducir calor. *el aire es muy mal conductor de calor por lo que se calienta por debajo, gracias al calor irradiado desde la superficie terrestre, reviamente calentada por el sol.// asi el nivel superficial mas caliente y menos denso, tendera a subir enfriandose a medida k asciende, el aire de altura, frio, mas denso, tendrea a bajar, calentandose durante el descenso.*El agua es mejor conductora de calor, por eso se calienta la parte superficial de la hisdrosfera. En este caso, no puede haber movimientos verticales, ya k el agua superficial ni tendera a descender. El moviemiento vertical solo sera posible en aquellos lugares en los que el agua de la superficie este mas fria que la del fondo, caso en el cual, tendera a bajar, haciendo que la profunda se eleve.-Movimientos horizontales: el desplazamiento de los vientos, o de las corrientes oceanicas impulsadas por ellos, entre las 2 zonas geograficas determinadas se debe al constraste terminco horizontal generado por la desigual insolacion de la superficie terrestre. Gracias a este transporte de calor, se amortiguaran las diferencias termicas entre los polos y el ecuador terrestre. La presencia de las masas continentales dificualta este transporte de calor. Circulación general de la atmosfera: en las zonas ecuatoriales el calentamiento es intenso. Por lo k el aire caliente tendera a subir, dando lugar a borrascas ecuatoriales. En las zonas polares, las bajas temperaturas van a provocar un anticiclon polar. Teóricamente el viento tendera a recorrer el globo terrestre desde los anticiclones polares hasta las borrascas ecuatoriales. Sin embargo la fuerza de coriolishace k se desvie hacia la derecha en el hemisferio norte provocando k el tranporte sea mediante 3 celulas. 1-Celula de Hadley: es la mas energetica de las 3. en las borrascas ecuatoriales se produce una elevación del aire calido hasta alcanzar la tropopausa. El efecto de coriolis produce su desviación. Al llegar a los 30º de latitud la celula se fragmenta; parte del aire sigue su camino hacia los polos, pero la mayoria descendera hacia el ecuador, originando una zona de anticiclones. Subtropicales, que originan los mayores desiertos de la tierra.*El anticiclon subtropical de las azores es el que mayor influencia ejerce en el clima de nuestro pais. La celula se cierra debido a los alisios que soplan del NE en el hemisfero norte y SE en el hemisferio sur. Originando el ZCIT. -2Celula polar: el levante polar solo alcanzara los 60º de latitud donde se eleva de nuevo, fomando las borrascas subpolares.-3Celula de Ferrel: esta situada entre las dos anteriores y se forma por la accion de los vientos superficiales del oeste.

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