Admisión compresión explosión y escape

Clasificado en Tecnología

Escrito el en español con un tamaño de 1,47 KB

MOTOR DE DOS TIEMPOS. Constitución Y FUNCIONAMIENTO:


El motor de dos tiempos carece del mecanismo de distribución, de modo que no tiene árbol de levas, engranajes, válvulas etc. 
El cárter no se emplea como deposito de aceite sino para la admisión y compresión preliminar de la mezcla.
El cilindro tiene dos ventanas o lumbreras en su parte baja (E escape, C carga, A admisión, T conducto por el q la mezcla carburada pasa al cilindro)
Cuando el pistón empieza a subir mantiene tapada las tres lumbreras y los gases frescos del cilindro se van comprimiendo.
Cuando el pistón llega al pms salta la chispa en la bujía, se produce la explosión y el pistón comienza a bajar. En el cárter siguen entrando gases por la velocidad adquirida obteniéndose un mejor llenado.
Se ve que en esta media vuelta del cigüeñalse han realizado en el cilindro la compresión y la explosión.

Entradas relacionadas: