Poste donde se amarra el cable del ancla

1. Qué es “Apear el ancla”.

Sacarla del escobén y dejarla lista para fondear.

2. Qué es “Tender un ancla”.

Llevarla mediante un bote al lugar donde hay que fondearla.

3. Qué es “Zarpar el ancla”.

Desclavarse el ancla del fondo.

4. Qué es “Faltar un ancla”.

Romper el ancla o la cadena.

5. Qué es “Pescar un ancla”.

Enganchar con el ancla otra que está fondeada.

6. En las maniobras básicas de atraque y desatraque, qué significa “Cobrar el seno”.

Tensar el cabo.

7. Qué maniobra es la de “Atracar”. Qué se debe de tener en cuenta en esta maniobra.

Atracar es la maniobra de acercarse al muelle y amarrar en él. En la maniobra de atraque se tendrá en cuenta los efectos combinados del timón y

de la hélice, el efecto de las estachas y los factores externos como vientos y corrientes.

8. Qué es “Tomar vueltas”.

Dar vueltas con un cabo o cable sobre una bita o una cornamusa.

9. Qué es “Virar el largo de popa”.

Recoger el cabo del largo de popa.

10. Qué es “Largar el través”.

Soltar el cabo que hace de través.

11. Qué es “Lascar largo de proa”.

Arriar poco a poco el largo de proa.

18. Si hay mucha profundidad donde se va a fondear qué será necesario arriar sobre el molinete.

Uno o dos grilletes de cadena antes de llegar al lugar elegido.

19. Cómo es el término que se utiliza para decir en qué dirección trabaja la cadena.

Cómo “llama la cadena”.

20. Una vez lista la maniobra de fondeo qué se tiene que realizar.

Se engrana el barbotén y se deja la cadena lista para virar. Se aprieta bien el estopor del ancla fondeada.

21. En la práctica cuánta cadena se debe filar. ¿Y con mal tiempo?

En la práctica se deberá filar de tres a cuatro veces la profundidad, aunque con mal tiempo se deberá filar el máximo de cadena para asegurar

que varios grilletes estén apoyados en el fondo.

22. Qué es garrear y qué lo puede causar.

Es arrastrar el ancla por el fondo sin que se clave y se sujete a él. Un barco garrea cuando el efecto del viento o la corriente, lo empuja y el

tenedero no es bueno.

23. En todo buque fondeado qué debe permanecer en todo momento.

El personal a guardias de mar y la máquina estar lista para maniobrar en cualquier momento.