Vacio y avance

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avance centrifugo: esta formado por dos pesos centrifugos que se apoyan sobre la plca del eje la cual gira con el distribuidor. al aumentar el regimen, los pesos se desplazan hacia el exterior y hacen girar la pieza de arrastre por la trayectoria de la rodadura en el mismo sentido del eje del distribuidor. esto acarrrea un giro en la leva de encendido tambien en el mismo sentido que el del distribuidor por lo que el punto de encendido se adelanta un angulo.

avance por vacio:este mecanismo funciona por el vacio que hay en el colector de admision cerca de la mariposa. cuanto mayor es la cantidad dee vacio en el colector de admision menos aire por embolada aspirara el motor.y por tanto la presion de compresion es menor por lo que necesitaremos un encendido mas adelantado. debido a la menor velocidad de la llama y a la velocidad de reaccion de explosion.en caso de desaparecer la depresion tendremos mas cantidad de aire por embolada por lo que necesitaremos atrasar el encendido.para compensar los aumentos de velocidad.

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