Elements i Funcionament dels Sistemes de Transport: Carretera, Ferrocarril, Marítim, Aeri i Motors

Elements bàsics del transport per carretera

Motor: és l'element propulsor.

Direcció: permet modificar la trajectòria del vehicle.

Suspensió: afavoreix l'estabilitat del vehicle durant la marxa.

Transmissió: comunica el moviment del motor a les rodes.

Sistema de frens: es fa servir per a disminuir la velocitat o aturar el vehicle.

Rodes: permeten el desplaçament del vehicle sobre la superfície.

Elements bàsics del transport per ferrocarril

El mateix que el del cotxe però sense la direcció.

Elements bàsics del transport marítim i fluvial

Motor: és l'element propulsor.

Timó: permet governar el rumb de la nau.

Hèlix: en girar, provoca una empenta de l'aigua que fa que es desplaci l'embarcació.

Transmissió: comunica el moviment del motor a l'hèlix.

Buc: facilita el lliscament de la nau sobre l'aigua.

Quilla: part inferior del buc.

Elements bàsics del transport aeri

Motors: és l'element propulsor i pot ser d'hèlix o de reacció.

Ales: element de sustentació de l'avió.

Fusellatge: embolcall extern de l'avió.

Tren d'aterratge: permet a l'avió rodar per la pista durant l'enlairament o l'aterratge.

Timó de direcció: permet governar el rumb de l'avió.

Estabilitzadors: mantenen l'avió en posició horitzontal durant el vol.

Timó de profunditat: permet augmentar o disminuir l'altura de vol.

Infraestructures del transport

Les infraestructures són una sèrie d'elements auxiliars que permeten que els diferents vehicles de transport es puguin desplaçar d'un lloc a un altre.

Transport terrestre

Les infraestructures utilitzades són les vies urbanes i les interurbanes. Les autovies i autopistes tenen un traçat especial, en el qual trobem túnels, ponts i viaductes perquè els revolts i els pendents del terreny puguin salvar-se fàcilment.

Transport ferroviari

Requereix una infraestructura important, la via fèrria. Per salvar els desnivells és necessari construir ponts i viaductes ja que el pendent no pot superar el 3 per mil.

Transport marítim i fluvial

Cal disposar d'infraestructures d'amarratge dels vaixells i la càrrega i descàrrega de mercaderies i passatgers. Aquestes instal·lacions són els ports.

Transport aeri

Els avions necessiten aterrar i enlairar-se en instal·lacions (aeroport).

Cicle del funcionament del motor

El motor d'explosió funciona amb una barreja de gasolina vaporitzada i aire, anomenada mescla combustible. Aquest motor es denomina quatre temps a causa de les quatre fases:

• Admissió: el pistó descendeix. La vàlvula d'admissió s'obre i la mescla de combustible entra en el cilindre.
• Compressió: el pistó ascendeix, empès per la biela i comprimeix al màxim la mescla combustible. Les vàlvules romanen tancades.
• Expansió: la bugia produeix una espurna i la mescla explota i empeny el pistó cap a baix. Aquest transmet el moviment al cigonyal.
• Escapament: el pistó ascendeix de nou, empès per la biela. S'obre la vàlvula d'escapament i els gasos surten a l'exterior.

Motor elèctric

Els motors elèctrics són capaços de transformar l'energia elèctrica en energia mecànica. Hi distingim 4 elements bàsics:

• L'estator: és la part fixa que conté l'inductor. S'encarrega d'establir un camp magnètic.
• El rotor: és la part mòbil que va unida a l'eix motor. Disposa d'un induït que és un electroimant capaç de girar en el si del camp magnètic creat per l'inductor.
• El col·lector: està format per una sèrie de contactes metàl·lics al voltant d'un cilindre que rep corrent de les escombretes a mesura que gira.
• Les escombretes: de grafit estan en contacte elèctric amb el col·lector.

Funcionament

Les escombretes transmeten corrent a un contacte del col·lector i aquest, al seu torn, a la bobina corresponent de l'induït. El camp magnètic de la bobina interactua amb el camp magnètic de l'estator, cosa que provoca el gir de la bobina. El rotor també gira i el següent contacte metàl·lic pren corrent de les escombretes i el transmet a la seva corresponent bobina, que repeteix el mateix procés que l'anterior.