Amplificadores de Audio para Coche: Características y Ajustes Clave
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Algunos amplificadores incorporan filtros de tipo paso alto o bajo que dejan pasar solamente las frecuencias deseadas.
Otros llevan filtros como el Bass-Boost o Subsonico que permiten enfatizar las frecuencias graves.
Potencia
Potencia eficaz que entrega a los altavoces, expresada por canal.
Impedancia de Salida
Condicionará la impedancia del altavoz que se conectará al equipo.
Clase de Amplificador
Indica la tecnología electrónica utilizada en el montaje. Los más usados son AB o clase D, aunque a veces se usa la clase H en etapas profesionales. Un lugar adecuado para un amplificador suele ser el maletero.
Conexión de la Etapa de Potencia
La etapa de potencia se alimenta de manera independiente de la batería del coche, con 12V y protegida por su fusible. La conexión REMOTE tiene como función activar la etapa solo cuando funcione la autorradio.
El cable de masa irá conectado a una parte del chasis del automóvil.
Debe utilizarse un fusible de calibre superior a la corriente máxima, pero menor que la que pueda soportar el cable de la batería.
La conexión de las ENTRADAS de sonido puede ser de BAJO o ALTO nivel.
Bajo nivel son las salidas RCA que vienen del amplificador de la autorradio y tienen una calidad mayor que las de Alto nivel, en las que se conecta la salida de los altavoces de la unidad principal (menor calidad).
Los altavoces dispondrán de 2 salidas por canal: + y -.
Ajuste de la Etapa de Potencia
Tiene un conjunto de selectores que permiten modificar su funcionamiento.
Nivel de entrada del amplificador (INPUT LEVEL): Su función es igualar las tensiones del autorradio con las de la etapa.
Crossover: Permite fijar el tipo de filtro que actuará en el amplificador.
LPF, HPF o FULL: En este último no actúa ninguno y se reproduce el sonido al margen de las frecuencias.
Respuesta en frecuencia: Para su uso con un subwoofer o altavoces a todo rango, permite elegir el filtro adecuado, tanto HPF como LPF.
Bass Boost: Permite acentuar las frecuencias graves (+6dB o +12dB).
Filtro infrasónico: Limita las frecuencias muy bajas (15-25Hz).
Filtros de Cruce (Crossover)
Permiten adecuar el margen de frecuencias que llega a la entrada de cada altavoz. Sus principales parámetros son:
Número de vías: Número de secciones de filtro, número de altavoces que se pueden conectar.
Frecuencia de corte: Frecuencia límite de cada altavoz.
Atenuación: Grado de atenuación expresado en dB/Octava.
Tipo de Filtro: PASIVO (sin alimentación) ACTIVO (con alimentación).
Para Minimizar el Efecto de Resistencia Debemos:
- Usar cables de material menos resistivo.
- Reducir la longitud del cable.
- Aumentar la sección del cable.