Anexos de la OACI: resumen de las Normas y Métodos Recomendados de aviación civil
Resumen
El documento describe brevemente el contenido de los anexos de la OACI, las Normas y Métodos Recomendados (SARPS) que regulan la aviación civil internacional. Recorre cada anexo, desde las licencias del personal de vuelo hasta el transporte de mercancías peligrosas, incluyendo meteorología, cartas aeronáuticas, aeronavegabilidad, servicios de tránsito aéreo, búsqueda y salvamento, aeródromos y protección ambiental.
Puntos clave
- El Anexo 1 regula el otorgamiento de licencias a la tripulación de vuelo.
- El Anexo 2 establece que los viajes aéreos deben ser seguros y eficientes y seguir reglas como las de vuelo visual.
- El Anexo 10 se divide en cinco volúmenes: radioayudas, procedimientos de comunicaciones, sistemas de comunicaciones, radar y espectro de radiofrecuencias.
- El objetivo primordial de los servicios de tránsito aéreo, Anexo 11, es impedir colisiones entre aeronaves.
- El Anexo 16 trata la protección del medio ambiente frente al ruido y las emisiones de los motores de las aeronaves.
- El Anexo 17 establece las bases del programa OACI de seguridad de la aviación civil frente a actos de interferencia ilícita.
Anexos de la OACI
Normas y Métodos Recomendados para la Aviación Civil Internacional
A continuación, se describe brevemente el contenido de cada uno de los anexos de la OACI:
Anexo 1: Licencias al Personal
Describe las normas y métodos relativos al otorgamiento de licencias a la tripulación de vuelo.
Anexo 2: Reglamento del Aire
Establece que los viajes por vía aérea deben ser seguros y eficientes, y deben seguir las reglas, como por ejemplo, las reglas de vuelo visual.
Anexo 3: Servicio Meteorológico para la Navegación Aérea Internacional
Aborda la seguridad aérea en función de la meteorología, incluyendo informes y pronósticos de aeródromos.
Anexo 4: Cartas Aeronáuticas
Describe los mapas aéreos que atienden al movimiento seguro y eficiente del tránsito aéreo.
Anexo 5: Unidades de Medida
Normaliza las unidades de medida de la aviación civil internacional (SI).
Anexo 6: Operación de Aeronaves (Partes I, II y III)
Busca lograr la mayor normalización posible en las operaciones de transporte aéreo internacional para alcanzar el más alto grado de seguridad y eficacia.
Anexo 7: Marcas de Nacionalidad y de Matrícula de las Aeronaves
Define cómo se clasifican o identifican las aeronaves y cómo es posible determinar su nacionalidad.
Anexo 8: Aeronavegabilidad
Contiene normas generales destinadas a las autoridades nacionales y establece los requisitos mínimos para que un Estado reconozca los certificados de aeronavegabilidad que se expiden respecto a las aeronaves de otros Estados.
Anexo 9: Facilitación
Contiene las normas y métodos recomendados (SARPS) sobre Facilitación (FAL) que provienen de diversas disposiciones del Convenio de Chicago. Según el Artículo 37, la OACI debe adoptar y enmendar las normas, métodos recomendados y procedimientos internacionales que tratan, entre otras cosas, las formalidades de aduana e inmigración.
Anexo 10: Telecomunicaciones Aeronáuticas (Volúmenes I, II, III, IV y V)
El Anexo 10 se divide en cinco volúmenes:
- Volumen I — Radioayudas para la navegación
- Volumen II — Procedimientos de comunicaciones, incluso los que tienen categoría de PANS
- Volumen III — Sistemas de comunicaciones
- Parte I — Sistemas de comunicaciones de datos digitales
- Parte II — Sistemas de comunicaciones orales
- Volumen IV — Sistema de radar de vigilancia y sistema anticolisión
- Volumen V — Utilización del espectro de radiofrecuencias aeronáuticas
Anexo 11: Servicios de Tránsito Aéreo
Describe cómo el espacio aéreo mundial se divide en regiones de información de vuelo (FIR). El objetivo primordial de los servicios de tránsito aéreo es impedir colisiones entre las aeronaves.
Anexo 12: Búsqueda y Salvamento
Aborda la organización de los servicios de búsqueda y salvamento para responder a personas aparentemente en peligro o en necesidad de ayuda.
Anexo 13: Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación
Describe los requisitos internacionales para la investigación de accidentes e incidentes de aviación.
Anexo 14: Aeródromos (Volúmenes I y II)
Abarca desde la planificación de aeropuertos y helipuertos hasta detalles como el tiempo que deben tardar en entrar en servicio las fuentes secundarias de energía eléctrica.
Anexo 15: Servicios de Información Aeronáutica
Define la manera en que los servicios de información aeronáutica reciben y originan, cotejan o reúnen, editan, formatean, publican o almacenan y distribuyen información y datos aeronáuticos.
Anexo 16: Protección del Medio Ambiente (Volúmenes I y II)
Trata la protección del medio ambiente contra los efectos del ruido y de las emisiones de los motores de las aeronaves.
Anexo 17: Seguridad
Establece las bases del programa OACI de seguridad de la aviación civil para salvaguardar la aviación civil y sus instalaciones y servicios contra los actos de interferencia ilícita.
Anexo 18: Transporte sin Riesgos de Mercancías Peligrosas por Vía Aérea
Especifica las normas y métodos recomendados que se han de seguir para poder transportar sin riesgo mercancías peligrosas.
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PDF Word HTMLPreguntas frecuentes
¿Qué regula el Anexo 11 de la OACI?
El Anexo 11 describe los servicios de tránsito aéreo y cómo el espacio aéreo mundial se divide en regiones de información de vuelo (FIR). Su objetivo primordial es impedir colisiones entre aeronaves.
¿De qué trata el Anexo 16?
El Anexo 16 trata la protección del medio ambiente contra los efectos del ruido y de las emisiones de los motores de las aeronaves.
¿Qué establece el Anexo 18?
El Anexo 18 especifica las normas y métodos recomendados que se deben seguir para transportar sin riesgo mercancías peligrosas por vía aérea.
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