Baterías VRLA: Características y diferencias entre tecnología AGM y Gel

Baterías sin electrolito líquido: Tecnología VRLA

Las baterías de electrolito absorbido, conocidas como VRLA (Valve Regulated Lead Acid), están completamente selladas. Por lo tanto, se pueden colocar en cualquier lugar del vehículo y en cualquier posición, ya que no hay riesgo de derrames de electrolito ni de fugas de gases. No necesitan mantenimiento ni requieren el "ojo mágico" para verificar su estado.

Sus placas son de una aleación de plomo y calcio o están separadas por fibra de vidrio, y no contienen antimonio. Esto les permite soportar numerosos ciclos de carga y descarga al no presentar los problemas de gasificación típicos de otras baterías.

Características de las baterías selladas VRLA

• El tipo de placas permite recargas rápidas después de una descarga profunda, ideal para coches con sistema Start-Stop.
• Tienen una duración de 3 a 5 años funcionando a su máximo rendimiento.
• Pueden instalarse en cualquier posición.
• Ofrecen una mayor densidad de energía.
• Son completamente selladas y estancas.
• Los gases generados en la celda se recombinan internamente para volver a convertirse en agua.

Tipos de baterías VRLA

Las dos tecnologías principales dentro de las baterías VRLA son:

• Baterías de gel
• Baterías de electrolito absorbido (AGM)

Baterías de Gel

Funcionan de manera similar a una batería de plomo-ácido convencional, ya que realizan la misma reacción química para la carga y descarga, y sus componentes son iguales a los de una batería de plomo-calcio con electrolito líquido. Su principal diferencia radica en que el electrolito está gelatinizado.

En las baterías de gel, se añade un compuesto de silicona al electrolito, lo que provoca que este se gelifique y quede fijado a la malla de las placas. Esto evita derrames en caso de que la carcasa se fracture. Utilizan un separador de plástico poroso, similar al de las baterías líquidas, para separar las placas positivas de las negativas. Generalmente, ofrecen una mayor vida útil y una mejor capacidad de ciclos profundos que las baterías AGM.

Baterías AGM (Absorbent Glass Mat)

Su principio de funcionamiento es el mismo que el de las baterías de gel. Sin embargo, en este caso, el electrolito está absorbido y retenido en una malla de fibra de vidrio (Absorbent Glass Mat) situada entre las placas de plomo-calcio.

Características principales:

• El electrolito (ácido sulfúrico y agua destilada) está absorbido en una malla de fibra de vidrio ubicada entre las placas.
• Las placas están compuestas de una aleación de plomo y calcio de alta pureza.

Se diferencian estructuralmente de una batería de plomo-calcio convencional en los siguientes aspectos:

• Placas de mayor tamaño y más compactadas.
• Separadores de fibra de vidrio que permiten una intensidad de carga y descarga hasta tres veces superior.
• Carcasa completamente estanca, equipada con una válvula de sobrepresión (de ahí el nombre VRLA).
• El ácido de la batería está inmovilizado de forma segura en la fibra de vidrio.