Calentamiento Inductivo: Tecnología Clave para Rodamientos y Piezas

Calefactor Inductivo

El Calefactor Inductivo es una herramienta que tiene como objetivo proporcionar al usuario más comodidad y optimización en el proceso de instalación de rodamientos y piezas semejantes, como poleas y engranajes. Es el equipo más moderno para calentamiento de piezas metálicas en forma de anillo, que necesitan ser montadas con interferencia, ya que opera por efecto de inducción electromagnética: una corriente circula por la bobina primaria (núcleo con la bobina del calefactor) que provoca alta corriente inducida, bajo baja tensión, en la pieza a ser calentada, provocando la dilatación del anillo interno. El calentamiento por inducción es rápido, homogéneo y controlado, eliminando cualquier daño que pueda suceder durante la instalación, una vez que el usuario realiza el montaje por deslizamiento. La desmagnetización de la pieza es automática, al final del ciclo de calentamiento, sucediendo en tres segundos. El magnetismo residual máximo es de 2 A/cm.

Comparación con Otros Métodos de Calentamiento

El Calefactor Inductivo sustituye otras formas de calentamiento existentes como:

• Estufa/horno: El control de la temperatura es ambiente dentro de la estufa y la pieza no absorbe la temperatura seleccionada. Además, el usuario recibe el choque térmico al retirar el equipo de la estufa.
• Placas de calentamiento: La pieza recibe calor solo de un lado, es decir, no es calentada de forma homogénea.
• Baño de aceite caliente: El aceite es contaminado durante el calentamiento, generando residuos que quedan adheridos en las piezas. Este método es el más propenso a accidentes, además de provocar humo y olor.

Conclusión

Al realizar este informe, nos hemos dado cuenta de que los cojinetes y los rodamientos no son tan solo simples partes de mecanismos, sino que son piezas de mucha tecnología en su producción y que es esencial tenerlas en buenas condiciones, puesto que con un pequeño desperfecto en una de ellas puede desencadenar una falla de proporciones en una máquina de mucho valor.

También vimos lo complicado de su montaje y que se requiere de tecnología de punta para su análisis. Comprendimos que hay muchos tipos de rodamientos y cojinetes que tienen funciones específicas en un mecanismo.

Y que se ocupan en cualquier tipo de máquina o equipo en todo tipo de áreas.