Características y Factores Clave en la Operación de Sistemas de Transporte

Características de Operación en Sistemas de Transporte

Las características de operación se definen por los datos base, las características de operación de los modos, las características de funcionamiento y las externalidades.

• Capacidad de un vehículo: Número de viajeros o toneladas de mercancía que puede transportar el vehículo.
• Capacidad de una línea de viajeros: Número de viajeros que puede transportar la línea por unidad de tiempo (ej. viajeros/día, viajeros/hora).
• Capacidad de un servicio de mercancías: Toneladas que puede transportar un determinado servicio por unidad de tiempo (ej. toneladas de mineral a la semana).
• Capacidad de una infraestructura (carretera-ferrocarril): Número de circulaciones por unidad de tiempo que pueden circular en una infraestructura y en unas condiciones determinadas.

Cálculo de Capacidad de una Línea

• Intervalo (I): Tiempo medio entre el paso de dos circulaciones sucesivas por un mismo punto. (I minutos de intervalo) I = T/N, donde T = tiempo total recorrido y N = número de unidades en línea.
• Frecuencia: Número de circulaciones por unidad de tiempo. Es la inversa del intervalo (UH circulaciones por hora). UH = 60/I.
• Velocidad media: En km/hora. V = (2 * L * 60) / T

Seguridad y Accidentes

• Muerto: Toda persona que, como consecuencia del accidente, fallece en el acto o dentro de los 30 días siguientes.
• Herido: Toda persona que no ha resultado muerta en un accidente de circulación, pero ha sufrido una o varias heridas graves o leves.
• Herido grave: Toda persona herida en un accidente de circulación a la que no puede aplicarse la definición de herido leve.
• Herido leve: Toda persona herida en un accidente de circulación a la que no puede aplicarse la definición de herido grave.

Velocidad en el Transporte

La velocidad a la que se puede circular por una infraestructura siempre viene limitada por la seguridad.

• Velocidad máxima: Máxima velocidad que se puede alcanzar en un trayecto en condiciones de seguridad normales.
• Velocidad de uso: Velocidad a la que se puede circular en la infraestructura. Cuando la infraestructura es compartida, la velocidad de uso puede ser libre o limitada por la congestión.
• Velocidad de itinerario: Velocidad que se alcanza en un itinerario.
• Velocidad de recorrido: Velocidad de itinerario sin considerar las paradas. Importante para la empresa.
• Velocidad comercial: Velocidad media entre origen y destino, incluyendo paradas. Interesa al viajero.

Factores que Influyen en la Velocidad

Transporte Privado

1. Características de la infraestructura: firme, trazado, sistema de gestión.
2. Características de los vehículos: aceleración, velocidad máxima.
3. Condicionantes del tráfico: volumen, congestión.
4. Condicionantes del entorno: lluvia, viento.
5. Incidencias y accidentes.

Transporte Público

Modos con infraestructura compartida: Como el autobús, puede verse afectado por otros vehículos que utilizan la misma infraestructura (congestión). Factores: distancia entre paradas, sistemas de entrada y salida de viajeros, afluencia de viajeros, características de las infraestructuras, características de los vehículos, condiciones del entorno e incidencias y accidentes.

Modos con infraestructura exclusiva: Como el tren, cuya velocidad no se ve afectada por otros vehículos, pero sí por la distancia entre paradas, sistemas de entrada y salida de viajeros, y afluencia de viajeros.

Importancia de la Velocidad

• Economía: Permite una mayor rotación de los vehículos en una explotación, es decir, los mismos camiones pueden hacer más viajes. Mayor rendimiento de la mano de obra de conducción; los costes de personal son muy elevados en el transporte público.
• Servicio: Con un adecuado nivel del resto de factores, es un claro factor diferenciador que consigue aumentar la demanda.

Comodidad

• Mercancías: La mayor comodidad se traduce para el cliente en poder hacer sus envíos con un mínimo de molestias.
• Viajeros: La comodidad se traduce en que el viajero realice su viaje con el mínimo de molestias.

Regularidad

Exacta concordancia entre horarios previstos y momentos de paso reales.

Factores que Influyen en la Regularidad

• Internos: Fijación de itinerario y horarios, control de horarios, fiabilidad de las instalaciones de explotación, reacción ante incidencias y accidentes.
• Externos: Condiciones del tráfico, condiciones ambientales, oscilación de la demanda en paradas.

Frecuencia

Número de circulaciones por unidad de tiempo. Influye en el coste del servicio, ya que supone más vehículos en línea.