Características del funcionamiento del motor
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Refrigeración:
Termostato: Es un aparato el cuál nos regula la temperatura de funcionamiento del motor, está formado por:
Dos válvula, una principal y una auxiliar accionadas mediante una capsula de metal y una cera de un compuesto que expande calor, muelles y una junta torica.
Mantenimiento:
Control periódico del nivel de líquido refrigerante, control periódico de la tensión de la correa, control de la capacidad anticongelante de líquido refrigerante y sustitución de luquido refrigerante.
Averías:
Aceite y líquido mezclados- por defectos en el enfriador de aceite, deterioro de la junta de la culata o perforaciones en el bloque.
Termostato: Es un aparato el cuál nos regula la temperatura de funcionamiento del motor, está formado por:
Dos válvula, una principal y una auxiliar accionadas mediante una capsula de metal y una cera de un compuesto que expande calor, muelles y una junta torica.
Mantenimiento:
Control periódico del nivel de líquido refrigerante, control periódico de la tensión de la correa, control de la capacidad anticongelante de líquido refrigerante y sustitución de luquido refrigerante.
Averías:
Aceite y líquido mezclados- por defectos en el enfriador de aceite, deterioro de la junta de la culata o perforaciones en el bloque.
Temperatura régimen- por defecto del termostato, que se ha quedado abierto y deja pasar liquido refrigerante cuando el motor esta frío, fallo en el termocontacto del electroventilador.