Características de terminales y buques para granel seco

Características de terminal a granel seco

24) CARACTERISTICAS DE TERMINAL A GRANEL SECO (15 U.VII):

Se considera como cargas secas a granel aquellas constituidas por una combinación de partículas, gránulos o trozos más grandes de materia, de composición homogénea, que se embarcan directamente en los espacios de carga del buque sin utilizar ninguna forma intermedia de contención. Suelen transportarse a buque completo, sin ningún tipo de envasamiento.

Teniendo en cuenta las exigencias en la manipulación y en el transporte, las cargas a granel secas se pueden clasificar a las mismas en cinco grandes grupos:

• Mineral de hierro
• Cereales
• Carbón
• Bauxita y alúmina
• Fosfatos

Teniendo en cuenta la capacidad de carga de los buques graneleros, es importante que los puertos tengan el stock suficiente para poder completar las bodegas en el menor tiempo posible. De igual manera, para los casos de descarga es necesario disponer de las playas de almacenamientos y/o ensilajes suficientes para el depósito de los productos.

Estas terminales requieren de menor cantidad de personal que las terminales de cargas fraccionadas, polivalentes o de contenedores. Por otra parte, la homogenización de las cargas determina que las mismas requieran de menores exigencias de control y fiscalización.

Características de productos granel seco

CARACTERISTICAS DE PRODUCTOS GRANEL SECO:

Las denominadas cargas secas a granel tienen características particulares, las cuales determinan las condiciones de transporte, almacenamiento y manipuleo.- (mineral de hierro, celerales, carbón, bauxita y alumina, fosfato)

Embarcaciones graneleras

EMBARCACIONES GRANELERAS:

a.- Buques handysize: capacidad de carga de hasta 40.000 toneladas, siendo los de menor capacidad del sector; pero son numéricamente las más comunes de las embarcaciones graneleras. Son muy flexibles. En la mayoría de los casos están equipados con dos grúas, por lo que pueden cargar y descargar mercancías en los puertos que carecen de equipamientos. Las dimensiones de estos tipos de buques generalmente son de 177 metros de eslora x 30 metros de manga x 16 metros de puntal; poseyendo un calado máximo de 11 metros.-

b.- Buques panamax: están ajustados para poder navegar el canal de Panamá. La capacidad de carga suele ser de hasta las 60.000 toneladas; y sus tamaños límites son de 294 metros de eslora X 32 metros de manga x 19 metros de calado. Están construidos con compartimentos separados, lo cual permite eventualmente transportar diferentes tipos de cargas secas a granel.- En la actualidad se están fabricando los llamados superpanamax con una capacidad de carga de hasta las 70.000 toneladas.

c.- Buques capesize: Son embarcaciones cuya capacidad de carga puede llegar a las 150.000 toneladas y que por su tamaño no están en condiciones de navegar por el canal de Panamá. Las dimensiones de estos tipos de buques generalmente son de 280 metros de eslora x 47 metros de manga x 24 metros de puntal; poseyendo un calado máximo de 18 metros.

d.- Barcazas fluviales: Existen diferentes tamaños según las características de los ríos sobre los cuales deben operar. En el caso particular de la Hidrovía Paraguay-Paraná, existen de diferentes dimensiones, pero más de la mitad de las barcazas tienen un rango de alrededor de los 60 metros de eslora, 10 metros de manga, entre 6 a 10 pies de calado, y una capacidad de carga entre las 1.200 a las 1.500 toneladas.-