Características de los Terroristas y Seguridad en Aeropuertos

Características de los Terroristas

Impredecibles, pocos comunicativos, violentos, sin capacidad de razonamiento.

Perímetro de un Aeropuerto

Abarca el límite de la superficie total del terreno sobre el cual se asienta el aeropuerto y que pueda formar parte del área pública o del área restringida del aeropuerto.

Código de Respuesta

• 7700 - Aeronave en estado de emergencia
• 7600 - Pérdida de comunicación
• 7800 - Aeronave objeto de interferencia ilícita

Interferencia Ilícita

Acto o tentativa de comprometer la seguridad de aeronaves y/o instalaciones aeroportuarias; por ejemplo, amenazas de bombas, sustancias nucleares, apoderamiento ilícito de una aeronave con el fin de perjudicar la seguridad del transporte aéreo en general.

Seguridad Aeroportuaria Preventiva

Consistente en la planificación, implementación, evaluación y/o coordinación de las actividades y operaciones, en el nivel estratégico y táctico, necesarias para prevenir, conjurar e investigar los delitos y las infracciones en el ámbito aeroportuario.

Seguridad Aeroportuaria Compleja

Consistente en la planificación, implementación, evaluación y/o coordinación de las actividades y operaciones, en el nivel estratégico y táctico, necesarias para realizar el control y la conjuración de los actos delictivos complejos cometidos por organizaciones criminales, relacionados con el narcotráfico, el terrorismo, el contrabando y otros delitos conexos.

Disposición 172 - 2010

Reglamento de registro y control de ingreso, circulación y/o permanencia de personas y vehículos en las instalaciones aeroportuarias.

Áreas de Seguridad Divididas en Dos

La Parte Pública: es identificada en el permiso impreso sin números de sectores de seguridad.

La Zona de Seguridad Restringida: está dividida en sectores:

• Sector 1: Área de preembarque, sala de espera y sector estéril
• Sector 2: Área de cargas
• Sector 3: Área de mantenimiento y hangares de aeronaves
• Sector 4: Área de arribos
• Sector 5: Área de plataforma operativa, pista y campo
• Sector 6: Instalaciones de apoyo a la navegación, área de jefatura de aeropuerto
• Sector 7: Área militarizada
• Sector 8: Dejado internacionalmente en blanco
• Sector 9: Dejado internacionalmente en blanco

El CNSA presidido por: Secretario de Seguridad Interior

• Dirección General de Migraciones
• Servicio Nacional de Calidad Agroalimentaria

Integrado por: Policía de Seguridad Aeroportuaria

• Dirección General de Aduanas
• Dirección de Sanidad de Fronteras

Seguridad Operacional

Un estado en el que el riesgo de lesiones de las personas o daños a los bienes se reduce y se mantiene en un nivel aceptable o por debajo del mismo, por medio de un proceso continuo de identificación de peligros y gestión de riesgos.