¿Qué es el carro de paro?

Es un elemento de equipamiento que contiene los insumos y equipos necesarios para la reanimación cardiopulmonar y otras emergencias vitales. Se utiliza en toda área de atención médica.

¿Qué debe contener la gaveta de vía aérea?

Debe incluir ambu con mascarilla, laringoscopio con hojas largas y cortas y pila de repuesto, bajada de oxígeno, cánulas nasal y de Mayo, tubos orotraqueales, guías, sondas de aspiración, guantes, jeringa de 20 cc y amarra para el TOT.

¿Quién es responsable del carro de paro?

La enfermera de turno es la responsable del orden y de la reposición del material del carro.

Carro de paro: contenido y organización para la reanimación cardiopulmonar

Resumen

El documento describe el carro de paro, el equipamiento que reúne los insumos para la reanimación cardiopulmonar y otras emergencias vitales. Detalla la función de cada compartimento y gaveta, los fármacos y materiales recomendados, y las normas para mantenerlo operativo. El estudiante aprenderá cómo se organiza y qué debe contener el carro en un servicio de atención médica.

Puntos clave

El carro de paro contiene los insumos y equipos para la RCP y otras emergencias vitales, y su configuración puede variar según cada institución.
El compartimento superior está reservado para el monitor desfibrilador.
La gaveta de medicamentos incluye fármacos de primera y segunda línea, como adrenalina, amiodarona, atropina y bicarbonato de sodio.
La gaveta de vía aérea incluye ambu con mascarilla, laringoscopio, cánulas y tubos orotraqueales de distintos calibres.
La enfermera de turno es responsable del orden y la reposición del material del carro.
El personal debe realizar reciclajes periódicos, y estos son más necesarios cuanto menos se use el carro.

Ponte a prueba

Carro de Paro: Elementos Indispensables para la Atención de Emergencias

El carro de paro es un elemento indispensable en toda área de atención médica, diseñado para contener los insumos y equipos necesarios para la reanimación cardiopulmonar (RCP) y otras emergencias vitales. Es importante destacar que no existe un protocolo único para su armado, ya que su configuración puede variar según las necesidades y recursos de cada institución.

Elementos Clave para Maniobras de Reanimación

La organización del carro de paro se estructura generalmente en compartimentos y gavetas, cada uno con una función específica:

Compartimento principal o superior: Destinado a albergar el monitor desfibrilador, equipo central para la reanimación.
Gaveta de medicamentos: Contiene fármacos ordenados por prioridad de uso, incluyendo medicamentos de primera y segunda línea para emergencias.
Gaveta de circulación: Incluye materiales para el acceso vascular, como material endovenoso, jeringas y elementos para establecer una vía periférica.
Gaveta de vía aérea: Equipada con todo lo necesario para el manejo de la vía aérea, incluyendo material para intubación y oxigenoterapia.
Gaveta de infusiones y otros: Contiene soluciones, expansores plasmáticos, sobres de electrodos, tubo conductor, tijeras y linterna.

Descripción Detallada de los Compartimentos

A continuación, se detalla el contenido específico de cada sección del carro de paro:

A. Compartimento Principal o Superior

Este espacio está prioritariamente reservado para el monitor desfibrilador. Es crucial no incluir elementos como tensiómetros u oxímetros de pulso si estos ya se encuentran disponibles en las Unidades de Cuidados Intensivos (UCI). Sin embargo, aquellos servicios menos especializados que no dispongan de estos equipos de forma independiente, deberán incluirlos en el carro para asegurar su completitud.

B. Gaveta de Medicamentos

Esta gaveta debe contener una selección de fármacos esenciales para emergencias cardíacas y otras situaciones críticas. Se recomienda incluir, entre otros:

Adrenalina
Vasopresina
Lidocaína
Amiodarona
Atropina
Dopamina
Dobutamina
Isoproterenol
Propranolol
Verapamil
Nifedipina
Nitroprusiato
Nitroglicerina
Cedilanid
Sulfato de Magnesio
Bicarbonato de Sodio
Gluconato de Calcio
Ampollas de Solución Fisiológica (SF) para diluir

C. Gaveta de Circulación

Para asegurar un acceso vascular rápido y efectivo, esta gaveta debe contener:

Jeringas de 3cc, 5cc, 10cc y 20cc
Bajadas de fleboclisis
Teflones N°20 y N°18
Catéteres intravenosos N°G21
Tela adhesiva
Ligadura
Apuradores de suero
Guantes

D. Gaveta de la Vía Aérea

Es fundamental que esta gaveta esté completa para el manejo de la vía aérea:

Ambu + mascarilla
Laringoscopio (con hojas largas y cortas, y pila de repuesto)
Bajada de oxígeno
Cánula nasal
Cánula Mayo
Tubos orotraqueales N°7.0, 7.5, 8.0, 8.5, 9.0
Guías o fiadores
Sondas de aspiración
Guantes
Jeringa de 20cc para insuflar cuff
Amarra para TOT (Tubo OroTraqueal)

E. Gaveta de Soluciones

Las soluciones intravenosas son vitales en situaciones de emergencia:

Solución Fisiológica al 0,9%
Ringer Lactato
Dextrosa al 15% y 10%
Manitol 15%
Solución Glucosada al 30%
Bicarbonato 1/6 molar
Tubo gel conductor
Tijeras
Linterna

Normas de Buen Manejo del Carro de Paro

Para garantizar la operatividad y eficacia del carro de paro, es imprescindible seguir estas normas:

El carro debe tener ruedas adecuadas y ser fácilmente desplazable, con cajones y carteles visibles que indiquen su contenido.
Debe estar ubicado en un lugar fácilmente accesible y su ubicación debe ser de conocimiento de todo el personal.
Contener material imprescindible para RCP y un número suficiente de insumos.
Todo el material debe estar ordenado y correctamente etiquetado.
El personal debe conocer el contenido y la disposición del material.
La enfermera de turno es responsable del orden y la reposición del material del carro.
Todo el personal debe realizar un reciclaje periódico sobre el uso y contenido del carro.
El reciclaje es más necesario cuanto menos sea el uso del carro, para mantener la familiaridad con su contenido y procedimientos.