Clases de Veleros Ligeros y de Quilla: Características Esenciales para Navegantes

Escrito el 2 de Octubre de 2025 en español con un tamaño de 3,68 KB

Clases de Veleros Ligeros y de Quilla: Tipos y Características

420: Velero de clase internacional, ideal para jóvenes con o sin experiencia, perfecto para iniciarse en regatas.
Laser Radial: Basado en el mismo diseño que el Laser Olímpico, este posee una vela más pequeña y un mástil más bajo.
Feva: Velero ligero y moderno, con la opción de navegar en solitario o acompañado.
RS600: Embarcación ideal para la iniciación en las skiff monoplaza con trapecio. Cuenta con mástil de fibra.
RS700: Monoplaza exigente con prestaciones similares a la clase skiff. Cuenta con trapecio y spinnaker asimétrico.
International Moth: Es uno de los diseños más antiguos, en desarrollo permanente desde 1920.
International Canoe (Ganoe): Todavía ostenta el honor de ser considerado el velero ligero monoplaza y monocasco más rápido del mundo.

Optimist: Embarcación monoplaza, pequeña y ligera que dispone de tan solo una vela.
Blue Jay: Embarcación para dos tripulantes. Dispone de vela mayor, foque y spinnaker.
Topper: Velero doble de clase internacional muy popular, ideal para los niños.

Flying Fifteen: Velero doble de clase internacional para competición. Cuenta con vela mayor, foque y spinnaker.
Sonar: Velero pequeño de quilla ideal para navegación de recreo y competición.
Squib: Barco de quilla para navegación familiar y regata de club. Fácil de manejar y con buen desempeño.

Contender: Monoplaza de altas prestaciones. Puede alcanzar grandes velocidades y es muy estable.
Musto Skiff: Evolución del Contender.
Laser: Velero olímpico monoplaza para hombres, el velero ligero monoplaza más popular del mundo.
Laser Vortex: Diseño inusual con el casco en forma de túnel. Acepta una alta gama de peso, estatura y habilidad.

La mayoría cuenta con solo una vela y están diseñados principalmente para sentarse sobre la banda durante la regata.

Velero Ligero Monoplaza: La forma del casco es poco profunda. El casco más estrecho ofrece menor estabilidad que diseños más anchos.
Bote de Recreo Monoplaza: Están diseñados tanto para recreo como para competición.

Trinquetas: Se clasifican en Génovas o Foques. Una Génova es una trinqueta larga que sobrepasa el mástil, mientras que el Foque es más pequeño y no sobrepasa el mástil.
Vela Mayor: Es la vela que más trabaja. Debe soportar la embarcación en la medida que debe resistir el embate de vientos de toda fuerza. Deben ser resistentes, con muchos refuerzos en sus puños y zonas de tensión.
Sables: Están hechos de madera, fibra o plástico. Se encuentran en fundas cosidas en la vela. Evitan que la vela flamee en exceso y le proporcionan rigidez.

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