Claves del Funcionamiento de la Suspensión Hydractiva y Neumática
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Diferencias entre Hydractiva 3 y Hydractiva 3+
La Hydractiva 3+ incorpora un regulador de rigidez por eje para modificar la flexibilidad.
Diferencia entre una suspensión neumática y una neumática pilotada
La suspensión neumática pilotada tiene los mismos órganos que la suspensión neumática, pero además incorpora un regulador electroneumático que contiene en su interior las válvulas de solenoide o electroválvulas, las cuales están controladas por el calculador electrónico.
¿Qué elementos intervienen en la obtención de flexibilidad variable?
Intervienen los siguientes elementos:
- Sensor de nivel
- Calculador electrónico
- Regulador electroneumático
- La electroválvula correspondiente para permitir la entrada o salida de aire del fuelle.
¿Qué elemento modifica la fuerza de amortiguación en un amortiguador PDC?
La válvula PDC, que ofrece resistencia al flujo de aceite proporcional a la presión del muelle neumático.
¿Qué función cumple el deshidratador?
Evitar la condensación de agua y los problemas de corrosión y congelación.
¿Qué es una suspensión activa?
Es aquella que tiene capacidad de mantener la carrocería horizontal en las curvas, trabajando los neumáticos en las mejores condiciones de geometría y adherencia.
¿Cuáles son las variables que tiene en cuenta para su funcionamiento?
Las variables son:
- Amplitud y velocidad del volante
- Velocidad del vehículo
¿Cuándo se necesita un tarado duro en el amortiguador?
Se necesita un tarado duro (deportiva o firme) para conseguir el tarado más rígido. Existe una gran resistencia al desplazamiento del aceite al paso del recorrido longitudinal del émbolo. Por tanto, se consigue un tarado muy duro, consiguiendo estabilidad y disminución de confort.
¿Cuál es la misión del regulador electroneumático?
Recibe órdenes del calculador electrónico para activar las electroválvulas encargadas de introducir y evacuar aire de los fuelles.
¿Qué misión cumple un sensor de nivel?
Detectar cualquier variación de nivel de la plataforma.
¿Cómo aumenta la estabilidad en la suspensión Hydractiva?
La electroválvula no está activada. El eje del regulador de rigidez está sometido a la presión de suspensión por un lado y a la presión del depósito por el otro. La esfera adicional queda aislada y la unión principal entre los dos elementos está interrumpida.
¿Cómo se varía la dureza del amortiguador?
Mediante electroválvulas que conectan la cámara del amortiguador con la cámara de compresión.
¿Qué elemento modifica la fuerza de amortiguación en un amortiguador CDC?
La válvula integrada en el émbolo de mando eléctrico, modifica sobre un extenso margen la fuerza de amortiguación.
Enumera las diferencias existentes entre la suspensión Hydractiva y antibalanceo SC/CAR
El antibalanceo recurre a la inteligencia de la electrónica y a la fuerza de la hidráulica para mantener el coche horizontal en curvas.