Comparativa de Normas de Potencia de Motores: DIN, CUNA y SAE
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Consignas del Trabajo
- Comparar los 3 ensayos.
- ¿Para qué sirve cada uno?
- ¿Cuál es el mejor?
- ¿En qué ámbito se realizan estos ensayos y por qué resulta importante realizarlos?
- ¿Por qué se hace necesario normalizar los ensayos?
- ¿Cuál es la importancia de estos ensayos desde el punto de vista técnico-económico?
- ¿En base a qué consideraciones se determinan los elementos que se han de extraer para realizar los ensayos CUNA y SAE?
Respuestas
- Potencia según norma DIN (Alemania): El motor se ensaya accionando todos los accesorios necesarios para su uso en un vehículo que cumpla con las normas de tránsito.
- Potencia según norma CUNA (Italia): El motor se ensaya sin silenciador y sin filtro de aire, obteniéndose potencias de un 5% a 10% superiores a la potencia DIN.
- Potencia según normas SAE (EE. UU.): El motor se ensaya retirando filtro de aire, dinamo, ventilador, bomba de agua (o turbina en un motor refrigerado por aire), embrague, bomba de nafta y silenciador.
| Ensayo | Elementos extraídos | Valor potencia | Comprobación de potencia |
|---|---|---|---|
| Potencia según norma DIN | Accesorios necesarios para circular | 43 CV | DIN < CUNA < SAE |
| Potencia según norma CUNA | Filtro de aire, silenciador | 47 CV | DIN < CUNA < SAE |
| Potencia según norma SAE | Filtro de aire, alternador, ventilador, bomba de agua, embrague, bomba de nafta, silenciador | 53 CV | DIN < CUNA < SAE |
Objetivos y Consideraciones Técnicas
- Utilidad: Sirven para determinar el consumo de potencia de los accesorios (1° y 2° grupo). Por medio de la comparación, se determina el consumo de cada elemento.
- ¿Cuál es el mejor?: Ninguno es mejor que otro. Todos son importantes porque se complementan para determinar el consumo de potencia, por lo cual todos son igualmente relevantes.
- Ámbito de aplicación: Se realizan en las fábricas y en los talleres de competición. Estos ensayos son fundamentales para maximizar el costo-beneficio de la inversión y el rendimiento mecánico.
- Normalización: Es un lenguaje de comunicación que permite interpretar los valores de la potencia para poder compararlos con otros valores recíprocos.
Información del Trabajo Práctico
- Asignatura: Mantenimiento de motores.
- Tema: Motor de dos tiempos.
- Alumno: Martínez Sergio.
- Profesores: Hugo Galvani, José Escudero.
- Escuela: E.P.E.T. N° 1 Ing. Rogelio Boero.
- Curso: 6° 7°.
- Ciclo Lectivo: 2011.