Comparativa de Sistemas Neumáticos e Hidráulicos: Principios y Componentes
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Principios Básicos: Presión, Caudal y Potencia
Presión: La relación entre la fuerza ejercida sobre la superficie de un cuerpo. P = F/S.
Caudal: La cantidad de fluido que atraviesa la unidad de superficie en la unidad de tiempo.
Potencia: La presión ejercida multiplicada por el caudal.
Circuitos Neumáticos
Ventajas del Aire Comprimido
- Abundante
- Transportable
- Almacenable
- Seguro y antideflagrante (sin riesgo de explosión o incendio)
- Limpio
- Elementos simples y de fácil comprensión
- Alta velocidad de trabajo
Desventajas
- Necesita preparación previa
- Velocidad irregular y no constante
- Menor precisión comparada con otros sistemas
- Esfuerzos de trabajo limitados (20 a 30000N)
- Ruidoso debido a los escapes de aire
Circuitos Hidráulicos (Oleohidráulicos)
Ventajas
- Permite trabajar con elevados niveles de fuerza o momentos de giro
- Aceite fácilmente recuperable
- No necesita lubricación adicional
- Velocidad de actuación fácilmente controlable
- Instalaciones compactas
- Cambios rápidos de sentido
Desventajas
- Fluido más caro
- Requiere personal especializado
- Fluido altamente contaminante
Elementos Básicos de un Circuito Neumático
Generador de Aire Comprimido
Dispositivo que comprime el aire atmosférico hasta la presión de funcionamiento.
Tuberías y Conductos
Canalizan el aire a todos los elementos del sistema.
Elementos de Mando y Control (Válvulas Distribuidoras)
Permiten o impiden el paso del aire según condiciones preestablecidas.
Actuadores (Cilindros y Motores)
Transforman la presión del aire en trabajo útil.
Depósito
Evita el funcionamiento constante de los compresores. Incluye manómetro, válvula de seguridad y espita para desagüe.
Elementos de Trabajo: Actuadores
Clasificación: Lineales y Rotativos
Los cilindros son los actuadores lineales más destacados, usados para movimientos rectilíneos alternativos.
Cilindro de Simple Efecto
Tubo cilíndrico con émbolo y vástago. Retorno por muelle, trabaja en un solo sentido.
Cilindro de Doble Efecto
Tubo cilíndrico sin muelle de retorno. Retorno mediante otra entrada de aire, trabaja en ambos sentidos.