Componentes Esenciales de Máquinas: Fijación, Rodamientos y Sistemas de Transmisión

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Elementos de Fijación y Retención

Arandelas de Protección

Son elementos complementarios de los tornillos y tuercas. Hay de dos tipos: planas y biseladas. Si se colocan en la cabeza de un tornillo o en las tuercas, proporcionan un asiento correcto y reparten la presión de su cabeza.

Tipos específicos de Arandelas y Elementos de Retención

  • Arandela de seguridad: Impiden el aflojamiento de los tornillos causado por las vibraciones.
  • Arandelas de muelle (Grower): Diseñadas para mantener la tensión.
  • Arandela con solapa: Un extremo se dobla sobre una arista de la pieza para asegurar la fijación.
  • Arandelas dentadas: Sus dientes se clavan en el material para evitar que el conjunto gire.
  • Circlips, Arandelas elásticas de retención y Anillos de retención: Elementos utilizados para la retención axial.
  • Prisioneros: Son elementos sin cabeza, con una ranura interior para apretarlos por un extremo y con el otro acabado en punta redonda.
  • Pasadores: Liberan los tornillos de cargas cortantes y bloquean tuercas para que no se aflojen.
  • Chavetas: Se instalan a presión dentro de un chavetero.
  • Abrazaderas: Se usan para unir tubos elásticos a tubos metálicos o a cárteres para evitar fugas en las juntas.
  • Silentblocks: Amortiguan las vibraciones en la transmisión del movimiento de una pieza a otra.

Rodamientos

Tipos de Rodamientos

Los rodamientos son componentes esenciales para reducir la fricción y soportar cargas.

  • Rodamiento rígido de bolas de 1 o 2 hileras.
  • Rodamiento rígido de bolas de contacto angular.
  • Rodamiento oscilante de bolas o de rótulas.
  • Rodamiento de rodillos cilíndricos.
  • Rodamiento de agujas.
  • Rodamiento oscilante de rodillos.
  • Rodamiento axial de bolas.
  • Rodamiento cónico.

Mecanismos de Transmisión

Definición y Componentes

Un mecanismo de transmisión es un conjunto formado por los órganos que transmiten o transforman un tipo de movimiento en otro.

Componentes principales:

  • Engranajes
  • Correas
  • Cadenas
  • Tornillos o husillos
  • Acoplamiento de árboles
  • Palancas

Engranajes

Un engranaje es un conjunto mecánico compuesto de dos o más ruedas dentadas entrelazadas entre sí que transmiten un movimiento circular de un árbol a otro.

Características de las Ruedas Dentadas

  • Circunferencia de pie: Es aquella sobre la que se apoyan los dientes.
  • Circunferencia de cabeza: Es la que limita el dentado por la parte exterior.
  • Circunferencia primitiva: Es el diámetro intermedio de la rueda, utilizado para el cálculo.

Clases de Ruedas y Dentados

  • Clases de ruedas: Cilíndricas y cónicas.
  • Clases de dentados: Recto, inclinado o helicoidal, doble hélice o espiral.

Tipos de Ejes y Trenes de Engranaje

  • Tipos de ejes: Ejes paralelos, ejes que se cortan y ejes que se cruzan.
  • Tipos de trenes de engranaje: Trenes de engranaje en serie, en paralelo y serie-paralelo.

Correas y Poleas

Se usan para la transmisión de movimiento entre árboles alejados.

Tipos de Correas y Cadenas

  • Tipos de correa: Redondas, planas, trapezoidales (trapeciales), banda trapecial, en eslabones, dentadas, banda en V.
  • Tipos de cadenas: Cadenas de malla o bloques, de rodillos. Pueden ser sencillas, dobles, triples, etc.

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