Componentes Esenciales de Máquinas: Fijación, Rodamientos y Sistemas de Transmisión
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Elementos de Fijación y Retención
Arandelas de Protección
Son elementos complementarios de los tornillos y tuercas. Hay de dos tipos: planas y biseladas. Si se colocan en la cabeza de un tornillo o en las tuercas, proporcionan un asiento correcto y reparten la presión de su cabeza.
Tipos específicos de Arandelas y Elementos de Retención
- Arandela de seguridad: Impiden el aflojamiento de los tornillos causado por las vibraciones.
- Arandelas de muelle (Grower): Diseñadas para mantener la tensión.
- Arandela con solapa: Un extremo se dobla sobre una arista de la pieza para asegurar la fijación.
- Arandelas dentadas: Sus dientes se clavan en el material para evitar que el conjunto gire.
- Circlips, Arandelas elásticas de retención y Anillos de retención: Elementos utilizados para la retención axial.
- Prisioneros: Son elementos sin cabeza, con una ranura interior para apretarlos por un extremo y con el otro acabado en punta redonda.
- Pasadores: Liberan los tornillos de cargas cortantes y bloquean tuercas para que no se aflojen.
- Chavetas: Se instalan a presión dentro de un chavetero.
- Abrazaderas: Se usan para unir tubos elásticos a tubos metálicos o a cárteres para evitar fugas en las juntas.
- Silentblocks: Amortiguan las vibraciones en la transmisión del movimiento de una pieza a otra.
Rodamientos
Tipos de Rodamientos
Los rodamientos son componentes esenciales para reducir la fricción y soportar cargas.
- Rodamiento rígido de bolas de 1 o 2 hileras.
- Rodamiento rígido de bolas de contacto angular.
- Rodamiento oscilante de bolas o de rótulas.
- Rodamiento de rodillos cilíndricos.
- Rodamiento de agujas.
- Rodamiento oscilante de rodillos.
- Rodamiento axial de bolas.
- Rodamiento cónico.
Mecanismos de Transmisión
Definición y Componentes
Un mecanismo de transmisión es un conjunto formado por los órganos que transmiten o transforman un tipo de movimiento en otro.
Componentes principales:
- Engranajes
- Correas
- Cadenas
- Tornillos o husillos
- Acoplamiento de árboles
- Palancas
Engranajes
Un engranaje es un conjunto mecánico compuesto de dos o más ruedas dentadas entrelazadas entre sí que transmiten un movimiento circular de un árbol a otro.
Características de las Ruedas Dentadas
- Circunferencia de pie: Es aquella sobre la que se apoyan los dientes.
- Circunferencia de cabeza: Es la que limita el dentado por la parte exterior.
- Circunferencia primitiva: Es el diámetro intermedio de la rueda, utilizado para el cálculo.
Clases de Ruedas y Dentados
- Clases de ruedas: Cilíndricas y cónicas.
- Clases de dentados: Recto, inclinado o helicoidal, doble hélice o espiral.
Tipos de Ejes y Trenes de Engranaje
- Tipos de ejes: Ejes paralelos, ejes que se cortan y ejes que se cruzan.
- Tipos de trenes de engranaje: Trenes de engranaje en serie, en paralelo y serie-paralelo.
Correas y Poleas
Se usan para la transmisión de movimiento entre árboles alejados.
Tipos de Correas y Cadenas
- Tipos de correa: Redondas, planas, trapezoidales (trapeciales), banda trapecial, en eslabones, dentadas, banda en V.
- Tipos de cadenas: Cadenas de malla o bloques, de rodillos. Pueden ser sencillas, dobles, triples, etc.