Componentes y Funcionamiento de Sistemas de Inyección de Combustible: Preguntas y Respuestas
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Preguntas y Respuestas sobre Sistemas de Inyección de Combustible
1. Válvulas en la Electrobomba de Combustible
¿Qué válvulas se disponen en la electrobomba de combustible?
Respuesta: Antirretorno y de sobrepresión.
2. Variación de Presión en Reguladores de Presión
¿Por qué varía la presión en los reguladores de presión del circuito de alimentación en inyección indirecta?
Respuesta: Para que la presión diferencial respecto a la masa de aire en la que se inyecta permanezca constante, absorbiendo la diferencia de presión que se produce en las diferentes aperturas de la mariposa.
3. Limpieza de Inyectores por Ultrasonido
¿Qué inconveniente tiene la limpieza de inyectores por ultrasonido?
Respuesta: La posible rotura por agrietamiento del barniz aislante que recubre el conductor eléctrico del solenoide.
4. Amortiguador de Oscilaciones
¿En qué tipo de inyecciones se usa el amortiguador de oscilaciones?
Respuesta: Se usa en inyecciones simultáneas.
5. Recorrido de la Aguja del Inyector
¿Qué recorrido hace la aguja del inyector?
Respuesta: Una décima de milímetro.
6. Función de la Paleta Solidaria en el Caudalímetro
¿Cuál es la función de la paleta solidaria en el caudalímetro?
Respuesta: Evitar fluctuaciones producidas por el flujo pulsatorio.
7. Medidas en Caudalímetros de Hilo Caliente
¿Qué medidas se toman en los caudalímetros de hilo caliente para evitar los efectos del flujo pulsatorio?
Respuesta: Hacer circular solo una parte del aire por el sensor y disponer sendas resistencias a ambos lados del sensor, con las que detectar el sentido de circulación del aire.
8. Función del Sensor MAP en la Medición de Carga
¿Cuál es la función del sensor MAP en los sistemas de medición de carga?
Respuesta: Determinar el grado de carga aplicada al motor, aunque también se utiliza como sensor de presión de sobrealimentación.
9. Sensor de Posición del Acelerador
¿De qué tipo son los sensores de posición del acelerador en coches modernos?
Respuesta: De tipo potenciómetro.
10. Sensor de Posición del Cigüeñal
¿A qué otro sensor equivale el sensor de posición del cigüeñal?
Respuesta: Al sensor PMS (Punto Muerto Superior).
11. Sensor de Fase
¿Qué referencia toma el sensor de fase?
Respuesta: La posición del árbol de levas.
12. Reemplazo de la Válvula de Aire Adicional
¿Por qué elemento es reemplazada la válvula de aire adicional?
Respuesta: Por el actuador o estabilizador de ralentí.
13. Variables en la Gestión Integral del Motor
¿Qué variables controla la central en los sistemas de gestión integral?
Respuesta: Ángulo de avance, porcentaje de dwell e intensidad de corriente de alimentación del primario.
14. Diferencia entre Caudalímetro y Sensor MAP
¿Cuál es la diferencia en la medición de carga entre un caudalímetro y un sensor MAP?
Respuesta: En el primer caso se mide directamente el caudal de aire que alimenta al motor, mientras que en el segundo se determina a partir de la presión absoluta en el colector de admisión. Medición directa frente a medición derivada.
15. Sistema de Velocidad-Densidad
¿A qué sensor equivale el sistema de velocidad-densidad?
Respuesta: Al sensor MAP, ya que está complementado por datos de régimen y temperatura del aire.
16. Inyección Secuencial y Sensor de Fase
¿Por qué la inyección secuencial precisa un sensor de fase?
Respuesta: Para determinar en qué cilindro se aporta el combustible.
17. Causa del Flujo Pulsatorio
¿Por qué se produce el flujo pulsatorio?
Respuesta: Por el cambio de sentido de circulación del aire producido por su propia inercia en conjunto con la apertura y cierre de la válvula de admisión.
18. Ubicación del Sensor de Régimen
¿En qué tres puntos se ubica el sensor de régimen?
Respuesta: Volante de inercia, polea del cigüeñal o en el propio cigüeñal.