Componentes y Funcionamiento de la Transmisión, Dirección Asistida Hidráulica y Laboreo del Terreno

Componentes y Funcionamiento de la Transmisión

Función de la Transmisión

Desmultiplicar el movimiento del eje primario a las ruedas para adquirir mayor fuerza en estas.

Componentes de la Transmisión

Los componentes son el embrague, la caja de cambios, el diferencial, reductores finales y las ruedas.

Función de la Caja de Cambios

Obtener por medio de engranajes el par motor necesario en las diferentes condiciones de marcha, aumentando el par de salida a cambio de reducir el número de revoluciones en las ruedas. El par motor va en función de las r.p.m.

Componentes de la Caja de Cambios

• Eje de entrada
• Eje del grupo de engranes o tren fijo
• Eje de salida
• Engranes de salida
• Sincronizadores
• Horquillas de cambio
• Acoplamiento de cambio
• Palanca de cambios
• Cojinetes
• Caja
• Piñón motor final
• Diferencial

Función del Embrague

Es el elemento encargado de transmitir el movimiento del volante de inercia a las ruedas a voluntad del conductor.

Función del Diferencial

Adaptar el movimiento de cada una de las ruedas motrices de un eje al desarrollo de una curva.

Ventajas del Sistema ABS

• Permite dirigir el vehículo a voluntad del conductor.
• Reduce la distancia de frenado.
• Mayor eficacia sobre superficies resbaladizas.

Funcionamiento de la Dirección Asistida Hidráulica

El giro del volante se transmite del husillo a la tuerca, que se desplaza longitudinalmente empujando al émbolo de mando unido a ella. El émbolo va unido a su vez, y a través de una biela, a la manivela que hace girar el brazo de mando.

• En línea recta: no existe presión sobre el émbolo, el circuito hidráulico permanece cerrado.
• Girando el volante a un lado o a otro: la válvula de distribución variará el circuito hidráulico. La bomba de presión tiene limitadores de caudal.

Objetivos del Laboreo del Terreno

• Esponjamiento del terreno: aumenta la aireación y el almacenamiento del agua.
• Volteo de la tierra: para que las semillas de malas hierbas situadas en la capa superior pasen a zonas inferiores y se asfixien, y también para que el abono mineral llegue a capas más profundas.
• Mezclar el terreno: distribución homogénea del terreno.
• Configuración del terreno: para la plantación.

Diferencial: Partes y Funcionamiento

Es un diferencial. Está constituido por:

• Par cónico: compuesto por el piñón de ataque, el cual va unido al árbol de transmisión o final del eje secundario de la caja de cambios, y la corona, cuyos dientes engranan con el piñón de ataque.
• Satélites: son los piñones que giran solidarios a la corona y engranan con los planetarios.
• Planetarios: piñones que engranan con los satélites y cada uno va unido a su respectivo palier.

Funcionamiento del Diferencial

El eje secundario transmite movimiento a la corona gracias al piñón de ataque. La corona tiene solidario el portasatélites y este se mueve con el giro de dicha corona. En el eje del portasatélites están los satélites engranados a los planetas, y los planetas dan movimiento a la rueda a través del palier. El funcionamiento puede ser en línea recta o en una curva.