Componentes Mecánicos: Engranajes, Frenos y Embragues
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Geometría de Dientes de Engranaje y Fórmulas Relacionadas
h₁ = Altura addendum = m. H₂ = Altura dedendum = m * 1.25. H = Altura del diente = 2.25 * m. b = Longitud del diente = 10 * m. s = Grueso del diente = (19/40) * p. w = Hueco del diente = (21/40) * p. Paso = p = π * m = w + s.
M = (60 * p) / (2 * π * N). Eficiencia = Potencia Real / Potencia Teórica = Mr / M = 1 - (N * µ * R) / M.
i = Zr / Zp = R / r = D / d = n / N.
Elementos Disipadores de Energía
Su misión es reducir o detener el movimiento cuando sea necesario. Transforman la energía cinética en calorífica mediante fricción. Se denominan frenos.
Mecánicos
De Zapata Exterior
La fricción se produce en la periferia de un disco solidario a un eje. Alto rozamiento. Usados en máquinas industriales.
De Tambor
La fricción se produce en la parte interna del cilindro. Consiste en una pieza que gira (tambor) fija al chasis. La zapata se aproxima para rozar con el tambor.
De Disco
Consiste en un disco (fijado al árbol) y dos pastillas (una a cada lado del disco). Son más eficaces, usados en coches y motos.
Sistema Mecánico
La transmisión se realiza con varillas (ejemplo: freno de bicicleta).
Sistema Hidráulico
Utiliza canalizaciones para transmitir líquido de frenos. Consta de un émbolo (accionado por el pedal), una tubería y un émbolo más grande. Se basa en el principio de Pascal.
Eléctricos
Consiste en un disco de aluminio que gira entre dos polos fijos. Al hacer pasar corriente por el electroimán, el disco intenta arrastrarlo; como el electroimán no puede moverse, se produce el frenado. Se usan en camiones y vehículos pesados en descensos largos.
Embrague
Elemento de máquinas encargado de transmitir el movimiento entre dos ejes alineados. Uno recibe el movimiento del motor y el otro está acoplado al árbol de salida. Cuando el embrague transmite el movimiento entre ambos árboles, se dice que está embragado. Si no se transmite, está desembragado.
De Dientes
Ambos árboles tienen dientes frontales, tallados en un disco. Al deslizar uno de ellos sobre su eje, encaja con el otro y lo arrastra.
De Fricción
De Disco
Consiste en dos superficies lisas con alta fricción. Esto iguala las velocidades. El pedal acciona un mecanismo que separa los discos. Al soltar el pedal, el movimiento se transmite a las ruedas.
Cónicos
Consiste en dos piezas troncocónicas, una hembra y otra macho, que se acoplan mediante fuerza axial.
Hidráulicos
El elemento que transmite el movimiento es un líquido. Está compuesto por dos turbinas, cada una solidaria a un árbol. Al girar el eje de entrada, impulsa el aceite y transmite el impulso a la segunda turbina. A alta velocidad, el acoplamiento es casi perfecto. A baja velocidad, el líquido no mueve el eje. Este embrague es automático. Se emplea en camiones y autocares.