Componentes y Sistemas de Arranque en Motores Eléctricos: Fundamentos Técnicos
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Cables eléctricos
La constitución de un cable eléctrico se divide en los siguientes elementos:
- Conductor eléctrico: Material de cobre o aluminio encargado de canalizar la corriente eléctrica.
- Aislante: Envolvente del conductor constituida por material aislante.
- Cubierta: Envolvente exterior encargada de la protección mecánica.
- Relleno: Material de separación entre el aislante y la cubierta.
Tipos de cables eléctricos
Se clasifican en función del número de conductores y la tensión nominal:
- Número de conductores:
- Unipolar: Formado por un conductor con aislante y cubierta.
- Multipolar: Tiene varios conductores, cada uno con su aislante, compartiendo la misma cubierta.
- Tensión nominal: Es la máxima tensión que pueden soportar los aislamientos; su valor debe ser superior a la tensión nominal del receptor.
Elementos auxiliares de montaje
Son los encargados de facilitar el montaje mecánico y el posterior cableado de un automatismo en el interior de un cuadro eléctrico:
- Montantes verticales: Sirven para sujetar, mediante tornillos, el panel perforado o bastidor.
- Paneles perforados o bastidores: Están sujetos a los montantes verticales, donde se colocan los dispositivos del automatismo eléctrico.
Problemas asociados al arranque de un motor asíncrono trifásico
La corriente de arranque alcanza valores muy elevados, de 5 a 7 veces su valor nominal. Como consecuencia, el par de arranque (el par que ejerce el eje del motor en el instante de la conexión a la red) oscila entre 1,5 y 3 veces el valor del par nominal.
Las elevadas corrientes de arranque dan lugar a efectos térmicos por el efecto Joule, que limitan la vida útil de la máquina, además de originar caídas de tensión en la red eléctrica. Por ello, es aconsejable limitar la corriente y el par de arranque, lo cual es posible mediante dos métodos:
- Actuando sobre el valor eficaz de la tensión aplicada al motor.
- Actuando sobre la resistencia combinada del motor.
Procedimientos y dispositivos de arranque
Arranque por variación de la tensión del estator
- Arranque con autotransformador.
- Arranque estrella-triángulo.
- Arrancadores progresivos.
Arranque por variación de la resistencia combinada
- Con resistencias estatóricas.
- Con resistencias rotóricas.