Conceptos básicos de aviación
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1. La planta de potencia incluye normalmente:
B El motor y la hélice.
2. En motores de aviones ligeros se usan normalmente dos tipos de sistemas de inducción:
A El sistema de carburador y el sistema de inyección.
3. El inclinómetro se usa para indicar la guiñada del avión, que es:
A El movimiento lado-a-lado del morro del avión.
4. El indicador de actitud que consiste en:
A Un avión en miniatura y una barra de horizonte, muestra una imagen de la actitud del avión.
5. La distancia mínima de aterrizaje se obtiene aterrizando:
B A una velocidad de seguridad mínima, que proporciona un margen suficiente sobre la pérdida, control efectivo y capacidad para frustrar.
6. Las cartas de performance permiten al piloto:
A Predecir la performance de despegue, ascenso, crucero, y aterrizaje del avión.
7. Las terminales de radar meteorológico doppler (TDWR), instaladas en algunos aeropuertos principales a lo largo del país:
C Ayudan también en la facilitación de alertas y alarmas de meteorología severa a los controladores de tránsito de aeropuertos.
8. Hora Zulu:
B Término usado en aviación para la hora universal coordinada (UTC) que coloca a todo el mundo en un único estándar horario.
9. El valor del consumo de combustible depende de muchos factores:
A Estado del motor, paso de la hélice, r.p.m. de la hélice, riqueza de la mezcla, y especialmente del porcentaje de potencia usada para el vuelo a velocidad de crucero.
10. Para calcular el tiempo (T) de vuelo:
B Dividir la distancia (D) por la velocidad sobre el suelo (GS).
11. Se entiende por emergencia:
A Un piloto con dolor de espalda.
12. El anexo de la OACI que trata de “operación de aeronaves” es:
C Anexo 6
13. GND le corresponda dar autorizaciones de:
B Puesta en marcha, retroceso, movimiento de aeronaves en el área de maniobras e instrucciones de rodaje.
14. El piloto sensato:
A Nunca se confía en un medio de navegación cuando hay otros disponibles para comprobación cruzada y de reserva.
15. ¿Qué frase deberá emplear un piloto que quiera decir “Sí”?
B Afirmo