Conceptos Clave de Fluidos y Sistemas Hidráulicos

Propiedades de los Fluidos Hidráulicos

Incompresibilidad

Al aumentar la presión en un fluido, su volumen permanece prácticamente constante.

Densidad Absoluta

Cociente entre la masa y el volumen.

Viscosidad

Oposición de un fluido a las deformaciones tangenciales.

Viscosidad Cinemática

Es el cociente entre la viscosidad dinámica y la densidad.

Índice de Viscosidad

Es una medida de cómo varía la viscosidad con la temperatura: cuanto mayor sea, menor será la variación de la viscosidad con la temperatura.

Punto de Fluidez

Es la temperatura mínima a la que un líquido puede fluir. Por tanto, será la temperatura más baja de utilización del fluido.

Resistencia a la Oxidación

La oxidación en el aceite causa su degradación, aumento de viscosidad, produce ácidos que pueden dañar la instalación y elementos insolubles que obturan las válvulas. Para aumentarla, suelen añadirse antioxidantes al aceite.

Régimen Laminar y Régimen Turbulento

Régimen Laminar

El movimiento es ordenado, estratificado, suave. En un flujo laminar, el fluido se mueve en láminas paralelas sin entremezclarse y cada partícula de fluido sigue una trayectoria suave, llamada línea de corriente.

Régimen Turbulento

El movimiento es caótico, con grandes variaciones en las velocidades de partículas que están cercanas y presencia de remolinos.

Principios Físicos de la Oleohidráulica

Principio de Pascal

Es aplicable a líquidos en reposo y nos dice lo siguiente: “La presión ejercida en un punto de una masa líquida se transmite íntegramente y por igual en todas direcciones”. Aplicación principal: la prensa hidráulica.

Ecuación de Continuidad

Es una consecuencia de la incompresibilidad del aceite: el caudal ha de ser constante a lo largo de toda la tubería.

Esto se traduce en S₁·V₁ = S₂·V₂

Esto implica que un estrechamiento de la tubería provocará un aumento de la velocidad.

Teorema de Bernoulli

Es aplicable a líquidos no viscosos en régimen laminar y estacionario.

Instalaciones Hidráulicas

Consta de los siguientes elementos:

• Grupo de Accionamiento: Proporciona al fluido todo lo necesario para que pueda trabajar (lo acondiciona y le da la presión necesaria).

  Consta de:

  • Un motor eléctrico o térmico.
  • Una bomba movida por el motor anterior.
  • Un depósito, un filtro, un manómetro, válvulas de seguridad y, cuando sea necesario, un radiador que enfríe el fluido.
• Elementos de Transporte: Tuberías.
• Elementos de Regulación y Control: Válvulas.
• Elementos de Trabajo: Cilindros y motores hidráulicos.