Construcciones y Espacios Públicos en las Ciudades Romanas

EDIF.MONUM.PUBLICOS

En todas las ciudades planificadas se van repitiendo unos tipos fijos de construcciones. Rodeando el foro, centro de la vida pública de Roma, se concentraban los edificios símbolo de las instituciones de la ciudad:

1. TEMPLOS: Se celebraba el culto de la religión oficial.
2. BASÍLICAS: Se reunían tribunales de justicia.
3. CURIA: Reunía la asamblea de representantes de la ciudad.
4. TRIBUNAS: Para discursos de políticos y gobernantes.
5. MERCADOS: Para todo tipo de intercambios.

Las ciudades importantes podían tener más de un foro. Los monumentos más característicos eran:

1. ARCOS DE TRIUNFO: Especie de puertas monumentales.
2. OBELISCOS Y COLUMNAS conmemorativas de alguna gran empresa bélica.

ESPACIOS PARA OCIO:

Grandes recintos destinados al ocio y a los espectáculos de masas: teatro, anfiteatro y circo.

• TEATRO: La comedia alcanzó gran auge. Autores romanos copiaban y adaptaban obras de griegos. El teatro constaba de tres partes: cavea, orquesta y scaena.
• ANFITEATRO: Se trataba de un recinto elíptico formado por dos teatros unidos por la orquesta. En la arena, espacio elíptico, se desarrollaban luchas de gladiadores.
• CIRCO: Recinto donde se celebraban las carreras de carros, el espectáculo preferido de los romanos.

OBRAS PÚBLICAS:

Los romanos destacaron más como ingenieros que como arquitectos. Su más famoso teórico era su ingeniero militar.

1. CALZADAS Y PUENTES: Esfuerzo intenso y constante por la construcción y conservación de una tupida red de caminos que uniera Roma con los más apartados rincones del Imperio por razones estratégicas, económicas y políticas. CALZADA: La vía romana más importante. Las distancias se señalaban mediante columnas de piedra hincadas en el suelo cada mil pasos, miliarios. En ellas figuraba el nombre del emperador que había mandado construir la calzada. En el Foro de Roma se encontraba el miliario cero del que partían todas las calzadas romanas. La calzada más importante en España era la que iba desde los Pirineos, por la Junquera, hasta Cádiz, continuando su trazado hasta Valencia y luego seguía por el interior. PUENTES: Los romanos desarrollaron técnica y belleza en la construcción de puentes. Todavía asombra su perfección y solidez. Destacan Mérida, Córdoba y Salamanca.
2. ACUEDUCTOS Y ALCANTARILLADOS: Los romanos prestaron gran atención a todo lo que se refería al abastecimiento de agua a ciudades y al sistema de desagüe o alcantarillado. ACUEDUCTOS: Para satisfacer el enorme consumo de agua se acudía a la construcción de enormes depósitos de agua a la entrada de ciudades, abastecidos por medio de acueductos que captaban las aguas de ríos, fuentes y pantanos artificiales. SISTEMA DE ALCANTARILLADO: La gran cantidad de agua que se consumía en ciudades romanas se evacuaba mediante un completo sistema de alcantarillado. El primer alcantarillado del mundo romano fue el construido en la capital en época etrusca: Cloaca Máxima.
3. MURALLAS Y FORTIFICACIONES: En época del Bajo Imperio, ante el peligro que suponían las incursiones de diferentes pueblos bárbaros, casi todas las ciudades debieron dotarse de murallas o rehacer las del principio. Las técnicas y los materiales de construcción variaban según la zona y época.