El Convenio de Chicago y la aviación: un vistazo a la regulación aérea

El Convenio de Chicago

Soberanía: Todo Estado tiene soberanía plena y exclusiva en el espacio aéreo situado sobre su territorio. Los estados contratantes lo reconocen.

Nacionalidad de las aeronaves: Las aeronaves tienen la nacionalidad del Estado en el que se matriculan.

Las Cinco Libertades del Aire

Técnicas:

1. Derecho de paso inofensivo por el espacio aéreo de otro país.
2. Derecho de escala técnica para provisionamientos y reparaciones (si hay algún problema, poder aterrizar en el aeropuerto más cercano).

Comerciales:

3, 4 y 5 (Se detallan más adelante).

Creación de la OACI: Se crea la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), una organización especializada de la ONU.

El Convenio de Varsovia

Sigue vigente. En él se recogen las normas del billete de pasaje y talón de equipaje, estableciendo la responsabilidad del transportista en casos de accidente de la aeronave, tanto para pasajeros como para equipajes.

Los Fines de la OACI

• Fomentar las técnicas de diseño y manejo de aeronaves para fines pacíficos.
• Evitar el despilfarro económico producido por una competencia excesiva.
• Evitar la discriminación entre Estados contratantes.
• Fomentar la seguridad de los vuelos en la navegación aérea internacional.

Las Funciones de la IATA

• Fomento de la colaboración entre las compañías aéreas mundiales.
• Cooperación con otros organismos internacionales, especialmente la OACI.
• Regulación del tráfico de pasajeros y cargas.
• Servicios jurídicos y financieros de las compañías aéreas.

Compañías Low Cost

Son compañías aéreas que radican en la bajada de precios de los vuelos, ya que operan desde aeropuertos secundarios, venden billetes solo por internet y reducen costes, como alimentar a los pasajeros.

Diferencia entre Compañías Regulares y Chárter

Las compañías regulares tienen horario, calendario y recorrido fijo, independientemente del número de plazas vendidas. Las compañías chárter operan sin horario, calendario ni recorrido fijo, y son vuelos fletados para ocasiones especiales.

Husos Horarios

• Conferencia Internacional de la Hora, París, 1912.
• Meridiano de Greenwich como primer meridiano.
• 24 husos horarios de 15 grados cada uno.

¿Qué son los MCO?

Son bonos de las compañías aéreas, documentos donde se recogen los servicios prestados por las compañías aéreas u otros proveedores de estas que, al no ser vuelos, no pueden figurar en un billete.

Instalaciones en los Aeropuertos

1. Campo de vuelo.
2. Instalaciones técnico-administrativas (Torre de control, etc.).
3. Instalaciones industriales para la asistencia a aeronaves.
4. Terminales de pasajeros y equipajes.
5. Terminales de carga.

NUCs y ROE

Moneda ficticia creada para que los agentes de viajes puedan convertir las distintas monedas a un mismo valor para luego convertirlas a otra moneda.