Corrosión y Oxidación en la Carrocería: Causas, Tipos y Prevención

Corrosión y Oxidación

La oxidación es un proceso químico que se produce por la combinación del metal con el oxígeno y da como resultado otro material diferente. La corrosión es el efecto físico de la transformación producida al combinar metal con el oxígeno, resultando un producto de características nocivas.

Factores que Influyen en la Corrosión

• Tipo de metal
• Composición química
• Proceso de fabricación
• Estado de la superficie
• Ambiente que lo rodea

Velocidad de Oxidación

Las características químicas de cada elemento los hacen más o menos propensos a reaccionar con otros elementos. Esto se conoce como potencial redox.

Diferentes Materiales en la Carrocería

Se utilizan diferentes materiales con el objeto de mejorar cualidades como resistencia, peso o costes de fabricación.

Uso de Cinc en Planchas de Acero

El cinc se utiliza para proteger el acero del medio ambiente.

Autopasivación

Se llama así a la oxidación autosellante en algunos metales.

Revestimiento Dúplex

Es un tipo de revestimiento que combina dos sistemas de protección: uno metálico y otro no metálico. Su ventaja es que ofrece una calidad superior a la suma de las protecciones por separado.

Prevención de la Corrosión

• Selección de material
• Fabricación específica con diferente grado de protección
• Técnicas de diseño que minimicen el efecto corrosivo
• Ensamblado específico
• Tratamientos posteriores al ensamblado de las piezas

Limpieza de la Carrocería

Es fundamental para asegurar el agarre de los diferentes productos de protección y estéticos que se aplican sobre la carrocería.

Fosfatado de la Carrocería

Es un tratamiento superficial mediante un producto fosfatante de cinc disuelto en agua sobre la carrocería.

Cataforesis

Se realiza para mejorar el proceso de deposición del metal protector. Se somete la carrocería y el líquido al efecto de la corriente eléctrica: la carrocería al negativo (-) y el líquido al positivo (+). La corriente que se genera hace que las partículas de cinc sean atraídas hacia la carrocería y consigan cierta penetración sobre la superficie, consiguiendo una capa protectora.

Sellado de Bordes

Se trata de la hermetización, mediante cordones plásticos, de las diferentes piezas a unir.