Cuadro orgánico de obligaciones y señales para casos de emergencia

Los pescantes son brazos articulados que permiten sacar por fuera del costado y arriar al agua los botes y las balsas. Se denomina zallado en la operación de sacar por fuera del costado. El zallado y el arriado se hacen liberando manualmente el freno manual llamado de “hombre muerto”. El freno de “hombre muerto” permite detener el arriado en cualquier momento.

Rampa de evacuación M.E.S (marine evacuation sistem): Se llevan en barcos de pasaje (ferrys)

Zafa hidrostática: mecanismo que libera automáticamente las balsas salvavidas en el supuesto de que nadie las destrinque. Se acciona a na profundidad de uno 4 o 5 metros.

Manual de formación: documento que da instrucciones e información acerca de los dispositivos de salvamento. Como abandonar el barco, arriar botes…Debe constar de 18 apartados regulados por el SOLAS.

Instrucciones operacionales: carteles que ilustran y explican cómo se arrían y ponen a flote los botes y las balsas salvavidas.

Manual de mantenimiento: documento de contenido reglado por el SOLAS que contiene instrucciones sobre el mantenimiento de los dispositivos de salvamento.

Cuadro de obligaciones y consignas: también cuadro orgánico, es un cuadro donde se especifican los cometidos de los tripulantes en caso de abandono de buque, incendio y otras emergencias. Se encontrará en mamparos, puente, sala de máquinas control de carga, control de emergencia y pasillos de todas las cubiertas y acomodaciones.

Lanzacabos: artificio pirotécnico en el que un proyectil arrastra un cabo hasta una distancia de 230m. Sirve de enlace o unión entre el barco que lo lanza y quien lo recibe, se anuda uno más grueso y a este una estacha y finalmente se puede pasar hasta la cadena del ancla. Se cambia cada 3 años