Cuadros de instrumentos: tipos, elementos y circuito indicador de presión de aceite

Tipos de cuadros de instrumentos

Los cuadros de instrumentos pueden clasificarse en tres tipos básicos:

• Cuadro de recepción analógica actuando sobre el indicador

  Cuadro de recepción analógica actuando sobre el indicador: este cuadro de instrumentos es una evolución de los antiguos cuadros de instrumentos y relojes independientes de indicación que se montaban en los vehículos clásicos. Dispone de una serie de sensores que actúan directamente sobre los receptores.

• Cuadro de recepción analógica actuando por medio de un controlador

  Cuadro de recepción analógica actuando por medio de un controlador: estos cuadros de instrumentos montan sensores analógicos cuya señal activa un controlador que determina el funcionamiento del testigo o indicador.

• Cuadro de recepción digital o codificada

  Cuadro de recepción digital o codificada: estos cuadros de instrumentos son, en sí, unidades de control que comparten información con otras unidades de control del vehículo. El controlador es capaz de determinar la actuación sobre un testigo o indicador.

Elementos de información del cuadro de instrumentos

Elementos de información del cuadro de instrumentos: entre los elementos que aportan información en el cuadro de instrumentos se incluyen:

• Indicadores ópticos o testigos de advertencia.
• Relojes indicadores.
• Display LCD.
• Avisador acústico.
• Estructura del cuadro de instrumentos.

Cuadro de instrumentos con pantalla TFT

Cuadro de instrumentos con pantalla TFT: incorpora una pantalla TFT-LCD de grandes dimensiones y de alta resolución, gestionada por circuitos impresos y microprocesadores gráficos. El cuadro de instrumentos TFT permite representar todas las funciones y servicios mediante gráficos brillantes con gran detalle y efecto. La información contenida en el cuadro se puede manejar desde el propio volante del vehículo o desde los mandos del sistema de navegación. Este cuadro constituye una más de las unidades de control del vehículo, compartiendo su información a través de la red de datos con el resto de unidades.

Circuito indicador de presión de aceite

Circuito indicador de presión de aceite: el cuadro de instrumentos debe disponer de un indicador que informe de la falta de presión hidráulica del circuito de lubricación del motor.

Indicación: testigos ópticos, lámparas o diodos LED

Indicación testigos ópticos, lámparas o diodos LED: el circuito indicador de presión de aceite del motor está formado por un monocontacto situado en el circuito principal del aceite del motor y una luz testigo de aviso, situada en el cuadro de instrumentos.

Indicación con relojes eléctricos analógicos

Indicación con relojes eléctricos analógicos: algunos vehículos disponen de un reloj eléctrico analógico para indicar de forma numérica la presión hidráulica del circuito.