Desglose Detallado de los Términos de Comercio Internacional Incoterms

Estructura de Costos y Responsabilidades según Incoterms

A continuación, se presenta la secuencia de costos y responsabilidades asociadas a los diferentes términos de comercio internacional (Incoterms), desde el punto de partida en fábrica hasta la entrega final en destino.

Secuencia de Costos hasta FCA (Free Carrier)

• PRECIO FRANCO FÁBRICA (EXW)
• + MARGEN DE BENEFICIO (el que se decida aplicar al producto)
• + VERIFICACIÓN, EMBALAJE Y MARCADO
• SUBTOTAL (1)
• + COMISIÓN DEL AGENTE COMERCIAL (si existe, % sobre subtotal 1)
• TOTAL EXW

A partir del EXW, se añaden los costos hasta alcanzar el siguiente término:

• + COSTE DOCUMENTACIÓN DE EXPORTACIÓN
• + DESPACHO DE EXPORTACIÓN
• + CARGA EN TRANSPORTE INTERIOR EN ORIGEN
• FCA en fábrica vendedor

Variación de FCA

Si el punto de entrega es diferente a las instalaciones del vendedor:

• + TRANSPORTE INTERIOR EN ORIGEN
• FCA otro lugar de origen distinto locales del vendedor

Costos hasta FAS (Free Alongside Ship)

Continuando desde el FCA (en fábrica o lugar acordado):

• + DESCARGA TRANSPORTE INTERIOR EN ORIGEN
• + THC (Terminal Handling Charge) en puerto de origen
• FAS puerto de origen

Costos hasta FOB (Free On Board)

Una vez que la mercancía está al costado del buque:

• + CARGA EN BUQUE
• + ESTIBA
• FOB puerto de origen

Costos hasta CFR/CPT (Cost and Freight / Carriage Paid To)

Incluyendo el transporte principal hasta el puerto o lugar de destino acordado:

• + FLETE
• + DESESTIBA, si se incluye en el contrato de transporte
• + DESCARGA, si se incluye en el contrato de transporte
• + THC en puerto de destino si se incluye en el contrato de transporte
• CFR/CPT puerto de destino o lugar en destino

Costos hasta CIF/CIP (Cost, Insurance and Freight / Carriage and Insurance Paid To)

Añadiendo el seguro al CFR/CPT:

• + SEGURO
• CIF/CIP puerto de destino o lugar en destino

Costos hasta DAP (Delivered At Place) - Versión Terminal

Esta sección detalla la transición desde CFR/CPT hasta DAP, asumiendo que la descarga y manipulación en destino están cubiertas por el contrato de transporte:

Partiendo de CFR/CPT puerto de destino o lugar en destino:

• + DESESTIBA según contrato de transporte
• + DESCARGA según contrato de transporte
• + THC en puerto de destino según contrato de transporte
• DAP en terminal portuaria, aeroportuaria, ferroviaria o terrestre en destino

Variación a DAT (Delivered At Terminal)

Si la entrega es en terminal, sin incluir la descarga final:

• + DESCARGA (si no estuviera ya incluida)
• DAT en terminal en destino

Costos hasta DDP (Delivered Duty Paid) - Versión Terminal

Añadiendo los trámites de importación al DAP en terminal:

• + COSTE DOCUMENTACIÓN DE IMPORTACIÓN
• + DESPACHO DE IMPORTACIÓN
• DDP en terminal portuaria, aeroportuaria, ferroviaria o terrestre en destino

Costos hasta DAP/DDP - Versión Lugar Final (Transporte Interior en Destino)

Esta secuencia cubre la entrega en un lugar específico dentro del país de destino, incluyendo el transporte interior final:

Partiendo de CFR/CPT puerto de destino o lugar en destino:

• + DESESTIBA según contrato de transporte
• + DESCARGA según contrato de transporte
• + THC en puerto de destino según contrato de transporte
• + CARGA EN TRANSPORTE INTERIOR EN DESTINO
• + TRANSPORTE INTERIOR EN DESTINO
• + DESCARGA DE TRANSPORTE INTERIOR EN DESTINO si se incluye en el contrato de transporte
• DAP lugar en destino

Llegada a DDP (Lugar Final)

Añadiendo los trámites de importación al DAP en lugar final:

• + COSTE DOCUMENTACIÓN DE IMPORTACIÓN
• + DESPACHO DE IMPORTACIÓN
• DDP lugar en destino