Desmontaje y mantenimiento del bloque climatizador del vehículo: procedimientos y componentes

Secuencia de desmontaje del bloque climatizador

Secuencia de desmontaje del bloque climatizador: Desconectar el polo negativo de la batería, vaciar el circuito del líquido refrigerante, desmontar la consola central y la guantera. Desconectar todo el cableado, extraer los manguitos del aerotermo, soltar los conductos de aireación, desmontar los tornillos o tuercas de fijación del bloque climatizador y extraer el bloque por el lado del pasajero.

Pasos recomendados

1. Desconectar el polo negativo de la batería.
2. Vaciar el circuito del líquido refrigerante.
3. Desmontar la consola central y la guantera.
4. Desconectar todo el cableado relacionado.
5. Extraer los manguitos del aerotermo.
6. Soltar los conductos de aireación.
7. Desmontar los tornillos o tuercas de fijación del bloque climatizador.
8. Extraer el bloque por el lado del pasajero.

Características de los calefactores eléctricos

Características de los calefactores eléctricos: Transforman la potencia eléctrica en calor, aumentando rápidamente la temperatura del aire. Están controlados por relés o transistores, y pueden ser programados para su conexión y desconexión. Sus resistencias están generalmente conectadas en paralelo.

Procedimiento para regular un eje de mando tipo cable

Procedimiento para regular un eje de mando tipo cable:

1. Introducir el cable en la palanca de mando.
2. Situar la funda hasta que haga tope y bloquearla con la grapa.
3. Colocar el ojal del otro extremo en la palanca del grifo de calefacción.
4. Cerrar la palanca de mando dejando una holgura de 5 a 6 mm.
5. Colocar la palanca del grifo en posición de mando.
6. Sujetar la funda con la grapa.

Magnitudes que determinan las condiciones de confortabilidad

Magnitudes que determinan las condiciones de confortabilidad:

• Temperatura
• Ventilación: dada por el caudal de renovación del aire.
• Humedad relativa del aire.

Función de las trampillas de la caja climática

Función de las trampillas de la caja climática: Se encargan de la distribución del aire mediante conductos que lo canalizan hacia diferentes partes del vehículo según el criterio del conductor.

Tipos de ventiladores y funcionamiento

Tipos de ventiladores y su funcionamiento: Se suelen emplear dos tipos de ventiladores:

• De flujo transversal: tiene entre 3 y 5 hélices.
• De tipo turbina: el aire es succionado por el centro e impulsado radialmente por los laterales. Su accionamiento queda a cargo de un motor eléctrico, alimentado con corriente continua desde la batería, pudiendo ajustarse su velocidad en tres o cuatro niveles.

Inconveniente del sistema de grifo de calefacción

Inconveniente del sistema de grifo de calefacción: Problemas de agarrotamiento de la válvula restrictora cuando se deja de accionar durante mucho tiempo, como sucede en los meses de clima más cálido. Además, la regulación del calor es menos gradual que en el sistema de trampillas.

Elimina los malos olores del habitáculo

Eliminación de malos olores: Mediante los filtros más evolucionados que cuentan además con una capa de carbón activo para atrapar los agentes contaminantes presentes en el aire, cumpliendo también la misión de neutralizar los malos olores del habitáculo.