Desventajas MPLS

                                                           LSR (Label Switched Router)
Router de gran velocidad en el núcleo de una red MPLS. Sus funciones son las siguientes:
Participar en el establecimiento de los LSPs usando un protocolo de señalización apropiado.
Conmutar rápidamente el tráfico de datos entre los caminos establecidos.
Para que los LSPs puedan usarse, las tablas de envío de cada LSR deben contener:
(interfaz de entrada, etiqueta asociada)à(interfaz de salida, etiqueta asociada)
A este proceso se le llama distribución de etiquetas. Como un LSP puede dar servicio a un host IP o a muchos, existe otra entrada en la tabla:
FECàetiquetas asociadas

                                            LER (Label Edge Router)
Router en la frontera de la red al que se pueden conectar diversas redes (Frame Relay, ATM, Ethernet). Envía el tráfico entrante a la red MPLS utilizando un protocolo deseñalización de etiquetas y distribuye el tráfico saliente entre las distintas redes.

                                 Pasos para la Asignación de Etiquetas
Cada paquete se clasifica como un nuevo FEC o se le asigna un FEC ya existente.
Se asigna una etiqueta a cada paquete. Éstas se derivan de la capa de enlace, es decir:
Para redes Frame Relay, ATM o redes ópticas, los identificadores de la capa 2 (DLCIs, VPIs/VCIs y longitud de onda DWDM, respectivamente) pueden servir como etiquetas.
Para redes como Ethernet y PPP (Point to Point Protocol), a la etiqueta se le añade una cabecera shim entre las cabeceras de la capa de enlace y la capa de red, que contendrá el campoTTL (Time To Live).

                           Existen dos mecanismos para establecer un LSP
Encaminamiento salto a salto
LSR, selecciona independientemente el próximo salto para un FEC determinado
Utiliza cualquier protocolo de ruteo disponible: OSPF, ATM PNNI
Encaminamiento explicito
El LER de entrada determina la secuencia de saltos explicita desde la entrada hasta la salida
Puede que la ruta no este completamente especificada y utilice nodos Abstractos
Puede contener un identificador de sistema autónomo que permite que el LSP sea encaminado a través de una área de red que esta fuera del control administrativo de quien inicio el LSP

                            Ingeniería de tráfico
La ingeniería de tráfico es el proceso que mejora la utilización de la red mediante la distribución del tráfico en ella de acuerdo con la disponibilidad de los recursos, el tráfico actual y el esperado.
CoS y QoS pueden ser factores a tener en cuenta en este proceso.
La ingeniería de tráfico permite al proveedor hacer un mejor uso de los recursos y permitir reservar enlaces para determinadas clases de servicio o clientes
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TE-RSVP (Trafic Engneering - RSVP) es una extensión del protocolo RSVP.
TE-RSVP es un protocolo de señalización soft state que utiliza UDP o datagramas IP para la comunicación entre compañeros LSR (LSR peers).

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CR-LDP (Constraint-based LDP), a diferencia de TE-RSVP, no necesita de implementaciones adicionales ya que está basado en LDP y utiliza su misma estructura para los mensajes.
Es un protocolo hard state y utiliza sesiones TCP entre compañeros LSR.