Equipos de Manutención y Almacenamiento: Clasificación y Características

Clasificación de Equipos de Manutención Según su Movilidad

Equipos con Movimiento sin Traslado

Estos equipos se fijan al suelo o al techo y permiten el transporte de mercancías mediante un movimiento continuo o alternativo:

• Cintas transportadoras de rodillos: Pueden ser por gravedad o motorizadas.
• Cintas transportadoras de banda: Utilizan una banda de goma, plástico, neopreno u otro material flexible.
• Transportadores aéreos: Mantienen el suelo despejado de mercancías. Comunes en industrias cárnicas, utilizan raíles aéreos o grúas aéreas.

Equipos con Movimiento y Traslado

Se mueven de forma individual por el almacén. Pueden ser manuales o autopropulsados.

• Transpaletas: Pueden ser manuales o autopropulsadas. El conductor puede ir a pie, montado, sentado o en una plataforma.
• Apiladores: Similares a las transpaletas, pero incorporan un mástil elevador telescópico. Pueden ser manuales o autopropulsados/eléctricos, con conductor acompañante, en plataforma o sentado.
• Carretillas elevadoras: Vehículos autopropulsados con mástil elevador. Existen varios tipos:
  • Contrapesadas: La carga se sitúa por delante del punto de apoyo.
  • Retráctiles: Diseñadas para trabajar en interiores. Poseen un mástil telescópico y permiten elevaciones superiores a las carretillas contrapesadas.
  • Trilaterales: Pueden depositar la carga en tres posiciones: lateral izquierda, derecha y frontal. Permiten trabajar en pasillos muy estrechos. Ofrecen mayor rendimiento cuando están guiadas dentro de los pasillos. Pueden ser con hombre abajo (torre) o con hombre arriba (carretilla recoge-pedidos).

Equipos de Manutención Automatizados

Transelevadores

Transportan y elevan cargas a gran velocidad por pasillos estrechos, especialmente en almacenes automatizados. Para un rendimiento óptimo, deben trabajar en un solo pasillo. Existen dos tipos principales:

• Con conductor incorporado: La máquina consta de un mástil, dos chasis, la cabina del operario y una plataforma.
• Con microprocesador: No tienen cabina para el operario, sino un microprocesador. El control se realiza desde una consola o un ordenador central.

Vehículos de Guiado Automático (AGV)

Son medios de transporte interno que no necesitan conductor y siguen un camino predefinido. Su ventaja es que pueden trabajar fuera de los pasillos y compartir caminos con carretillas o peatones. Los sistemas de guiado más comunes son:

• Filoguiado por cable inductivo: El vehículo sigue un camino marcado por un cable enterrado en el suelo, sometido a corriente inductiva.
• Guiado por identificación de posición: El vehículo tiene un microcomputador con un esquema de posiciones en memoria.
• Guiado por lectores ópticos, químicos o magnéticos: El seguimiento se realiza mediante sensores de aproximación.

Los AGV más utilizados son los carros filoguiados y los robots móviles.