Estrategias de Desarrollo Industrial, Terciarización y Transporte en España

Política Industrial Actual

Tipos de Política Industrial

• Sectorial:
  • Objetivo: Solucionar el problema de la excesiva especialización industrial en sectores maduros.
  • Medidas: Culminación de la reconversión y la reindustrialización de las zonas afectadas por la reconversión, creación de observatorios industriales, apoyo a los sectores más expuestos a la competencia exterior.
• Estructural:
  • Objetivo: Solucionar los problemas de competitividad y escasa internacionalización de la empresa.
  • Medidas: Mejorar el inadecuado tamaño de las empresas y fomentar conjuntamente la investigación, la innovación y la tecnología.
• Territorial:
  • Objetivo: Corregir los desequilibrios espaciales en el reparto de la industria.
  • Medidas: Promoción industrial, ley de incentivos, ofrece compensaciones por la inversión en zonas más desfavorecidas del país, desarrollo endógeno, la microplanificación, fomento de la innovación y la información.
• Medioambiental:
  • Objetivo: Solucionar los problemas causados por la industria al medio ambiente.
  • Medidas: Lucha contra el uso abusivo de recursos naturales, contra la contaminación de las industrias, prevención del daño, adopción de medidas correctoras.

Causas y Características de la Terciarización

• Causas de la Terciarización: Aumento del nivel de vida, mecanización de las tareas agrarias, evolución de la industria, desarrollo del turismo, y la implantación de la mujer en el trabajo.
• Características:
  • Primera clasificación básica:
    • Servicios privados: Los prestan empresas privadas con dinero pagado por los clientes con el fin de obtener beneficio.
    • Servicios públicos: Los presta el estado con el dinero de los impuestos con el fin de promocionar bienes de la sociedad.
  • Subsectores: Servicios de empresas, distribución, sociales, consumidor.

Desequilibrios Territoriales en el Sector Terciario

Debido a varios factores: volumen de población, grado de urbanización y nivel de desarrollo y de venta. La aportación de los servicios al empleo es mayor en las comunidades especializadas en el turismo. Aportación de servicios al PIB.

Características y Problemas del Transporte

• Medio físico desfavorable, relieve accidentado con fuertes pendientes con dificultad de trazado de carreteras.
• Redes de transporte terrestre y aérea son radiales.
• Transporte interior de personas y mercancía por carretera.
• Existen desequilibrios territoriales por difícil accesibilidad.
• Fuerte impacto de los transportes en el medio ambiente.

Política de Transporte

Marco: Las competencias sobre el transporte se reparten entre el estado y las CCAA, y la política de transporte de la UE que trata de reequilibrar el peso entre distintos tipos de transporte, fomentar las redes transeuropeas de transporte y lograr un sistema de transporte sostenible.

Plan Estratégico de Infraestructuras de Transporte

• Objetivo: Lograr un sistema de transporte equilibrado y eficaz.
• Medidas: Corregir la radialidad de la red, equilibrar el excesivo peso de la carretera, mejorar la eficiencia, asegurar una accesibilidad equitativa, contribuir a la sostenibilidad medioambiental y favorecer la integración a Europa.