Estructura y Gestión Operativa de Talleres y Flotas Vehiculares

Organización y Estructura de Personal en el Taller

Ratios de Personal Clave

• Mecánicos/Recepcionista: Cada 5 mecánicos requiere 1 recepcionista (V/D = 5).
• Operarios/Jefe de Equipo: 10 operarios por sección requieren 1 Jefe de Equipo (0.5).
• Operarios/Administrativo: 10 operarios requieren 1 administrativo.
• Mano Directa (MD)/Jefe de Posventa: 9 MD requieren 1 Jefe de Posventa.

Jerarquía y Departamentos

La estructura organizativa básica en un taller suele seguir la siguiente línea de mando y división:

• Jefe de Posventa
• Jefe de Taller (Supervisa la operación diaria)
  • Recepcionista
  • Jefe de Equipo
• Áreas Técnicas:
  • Mecánica y Electricidad
  • Chapa y Pintura
• Área de Soporte:
  • Administrativo

Métricas y Costes Operacionales

La rentabilidad se calcula mediante la relación entre las horas vendidas y los costes asociados. Un cálculo fundamental incluye:

• Horas vendidas por precio.
• Coste directo por hora vendida.
• Costes indirectos + costes directos.
• Resultado (Beneficio) - Precio hora vendida.

Gestión de Recursos Humanos y Evaluación

Características Deseables de los Trabajadores

Se valoran las siguientes cualidades en el personal técnico y operativo:

• Destreza manual
• Autonomía
• Polivalencia
• Calidad del trabajo
• Sociabilidad
• Voluntad de aprender
• Rendimiento

Objetivos al Evaluar al Personal

La evaluación del personal busca:

• Optimizar los recursos humanos, creando oportunidades de promoción, formación y motivación.
• Asegurar el número adecuado de trabajadores.
• Valorar al personal de manera justa.
• Elevar la calidad del servicio mediante trabajadores independientes y polivalentes.

Definiciones Clave de Estructura

Organigrama

Representación gráfica de la estructura de una empresa o cualquier otra organización.

Mano Directa (MD)

Personal productivo cuyas horas son facturables directamente al cliente.

Mano Indirecta

Personal que no tiene horas facturables al cliente (ej. administración, gerencia).

Staff

Personal de asesoría y apoyo a otros departamentos de la empresa (gerencia y alta dirección). Su función es asesorar en las decisiones para aumentar la eficacia, velar por el cumplimiento de los objetivos y realizar el seguimiento y control de los resultados de cada línea de trabajo.

Gestión de Flotas Vehiculares

Definición y Relevancia de la Flota

La Flota es el conjunto de vehículos que incorporan las empresas para su actividad. Es una herramienta básica que debe estar operativa para obtener el máximo beneficio.

Condiciones para ser Cliente de Flota

Para acceder a precios especiales y servicios específicos, el cliente debe cumplir con:

• Ser persona jurídica.
• Estar desarrollando una actividad económica.
• Poseer un mínimo de 5 vehículos comerciales.
• Obtener precios especiales en vehículos nuevos.

Tipos de Flota

1. Ámbito Urbano: Servicios públicos que firman acuerdos con la administración (recorridos, múltiples características). Se explota de forma intensiva y se fija un horario de mantenimiento según kilómetros recorridos.
2. Productos y Mercancías (Urbanos e Interurbanos): Distancias pequeñas, utilizando furgonetas y camiones ligeros (hasta 3.5 Tm). Se aplica el mantenimiento programado del fabricante.
3. Larga Distancia (Pasajeros o Mercancías): Vehículos industriales y autocares. Debido a su gran coste, requieren máximo funcionamiento, cumpliendo estrictamente los descansos de los conductores.
4. Agentes Comerciales de Empresas: Turismos a los que se les aplica el mantenimiento proporcionado por el fabricante, en función de los kilómetros o el tiempo de uso.

Estrategias de Mantenimiento

Mantenimiento Predictivo (M. Predictivo)

Detectar fallos antes de que sucedan, permitiendo corregirlos sin perjuicio del servicio.

Mantenimiento Preventivo (M. Preventivo)

Mantenimiento programado según los kilómetros recorridos o el tiempo de uso.

Mantenimiento Correctivo (M. Correctivo)

Se produce cuando ocurre el fallo, requiriendo reparar o sustituir piezas.

Marco Laboral y Convenio Colectivo

Ámbito Territorial y Jornada

El convenio colectivo afecta a todos los centros de trabajo comprendidos en su ámbito funcional y situados en la provincia de Barcelona.

• Jornada Anual (2017): 1750 horas.

Accidente Laboral y Prestaciones

Las empresas deben complementar las prestaciones que deben abonar por accidente de trabajo hasta el 100% de la base reguladora en los siguientes casos:

• Accidentes ocurridos en el centro de trabajo.
• Accidentes ocurridos dentro del horario de actividad laboral cuando el trabajador requiera hacer un desplazamiento a este efecto.
• Si, como consecuencia del accidente, se producen lesiones que requieran el internamiento hospitalario.

Trabajo Nocturno

Se considera trabajo nocturno aquel que se realiza entre las diez de la noche (22:00 h) y las seis de la mañana (06:00 h). Los trabajadores que realicen trabajo nocturno cobrarán 0,75 €/hora como plus.

Vacaciones

Los trabajadores tienen derecho a 30 días naturales de vacaciones retribuidas al año. Es necesario procurar que estas comiencen en lunes no festivo, excepto las vacaciones que se inicien los días 1 o 16 del mes.