Evolución histórica y formas actuales de las ciudades: geografía urbana
Resumen
El documento recorre la evolución de la ciudad desde la etapa preindustrial y medieval hasta la ciudad actual, pasando por el Renacimiento, el Barroco y la ciudad industrial del siglo XIX. Describe la ciudad burguesa frente a los suburbios marginales y presenta las nuevas formas urbanas como el área metropolitana, la conurbación y la megalópolis, junto con las funciones y tipos de zonas urbanas.
Puntos clave
- La ciudad medieval se caracterizaba por muros circulares, adaptación a la orografía y plano generalmente irregular, con arrabales extramuros.
- En el siglo XIX, la Revolución Industrial provocó la llegada masiva de población rural y la remodelación urbana, con ensanches de plano ortogonal tras el derribo de las murallas.
- Los suburbios marginales crecían de forma desordenada mediante autoconstrucción, con carencias de infraestructuras y servicios básicos.
- Desde mediados del siglo XX la ciudad actual experimenta el mayor crecimiento urbano de la historia, distinguiendo áreas residenciales, industriales y de equipamiento.
- El área metropolitana engloba una ciudad central y poblaciones satélite conectadas por movimientos pendulares diarios.
- La conurbación surge cuando dos o más ciudades independientes crecen hasta unirse físicamente, manteniendo su autonomía administrativa.
- La megalópolis es una red de áreas metropolitanas y ciudades interconectadas a escala supraregional, como el corredor Boston-Washington.
Geografía Urbana: Evolución de la Urbanización
1. Ciudad Tradicional o Preindustrial
- Corresponde a las ciudades prerromanas, de las que apenas quedan restos.
- Estructura romana básica: Decumanus, Cardo, Foro.
2. Ciudad Medieval
- Caracterizada por muros circulares.
- Adaptación a la orografía del terreno.
- Desarrollo de arrabales (barrios extramuros).
- Plano generalmente irregular.
- Ejemplos en ciudades cristianas y musulmanas.
3. Ciudad en el Renacimiento y Barroco
- Renacimiento: No se producen grandes planificaciones urbanísticas integrales. Se crean zonas extramuros con palacios y nuevas edificaciones.
- Barroco y s. XVIII: La monarquía absoluta impulsa un importante proceso urbanístico. Influencia de la Ilustración (ej. reformas de Carlos III en Madrid).
4. La Ciudad Industrial (s. XIX - principios s. XX)
- Profunda remodelación urbanística impulsada por la Revolución Industrial.
- Llegada masiva de población rural a las ciudades.
- Desarrollo del ferrocarril y nuevas infraestructuras urbanas.
- Marcada diferencia en el desarrollo entre distintas zonas urbanas:
-
La Ciudad Burguesa:
- Ensanches: Planificados tras el derribo de las murallas medievales, con plano ortogonal (en cuadrícula).
- Reformas Interiores: Actuaciones en centros históricos para mejorar la comunicación y crear grandes vías (ej. Gran Vía en Madrid).
- Modelos de Ciudad Jardín: Propuestas utópicas como el plan de Arturo Soria en Madrid (plano lineal, viviendas unifamiliares).
- Barrios Jardín: Construidos dentro del núcleo urbano existente, con viviendas de alta calidad y zonas verdes.
-
Suburbios Marginales:
- Crecimiento desordenado mediante autoconstrucción.
- Invasión de caminos rurales y terrenos periféricos.
- Ausencia o deficiencia de infraestructuras y servicios básicos.
- Localización frecuente cerca de fábricas, almacenes o vías férreas (ej. barrios como Tetuán o Vallecas en sus orígenes).
5. La Ciudad Actual (desde mediados s. XX)
- Experimenta el mayor crecimiento y proceso de urbanización de la historia.
- Generalmente se distinguen tres grandes áreas funcionales: residencial, industrial y de equipamiento/servicios.
- Se distinguen diferentes tipos de desarrollos residenciales:
- Barrios de chabolas o infravivienda (sin organización urbanística, con graves carencias).
- Polígonos industriales y parques empresariales en la periferia.
- Polígonos de Viviendas de Protección Oficial (VPO).
- Urbanizaciones de Viviendas de Promoción Privada (bloques de pisos, adosados).
- Barrios de viviendas unifamiliares (chalets, adosados), especialmente desde los años 80.
Nuevas Formas Urbanas
Área Metropolitana
Es una gran unidad urbana que engloba una ciudad central principal y varias poblaciones satélite de su entorno. Entre ellas se generan intensos movimientos pendulares diarios (trabajo, estudios, ocio) gracias a una densa red de vías de comunicación.
Ciudades Satélite
Son núcleos urbanos de pequeño o mediano tamaño, con carácter residencial, industrial o mixto, próximos a una gran ciudad de la que dependen funcionalmente en gran medida.
Conurbación
Nace cuando dos o más ciudades, que surgieron de forma independiente, crecen hasta unirse físicamente, aunque cada una mantiene su autonomía administrativa y funcional.
Megalópolis
Aparece cuando la urbanización alcanza una escala supraregional, formando una extensa red de áreas metropolitanas, conurbaciones y ciudades interconectadas. (Ej. Corredor Boston-Washington en EE.UU., Eje Tokaido en Japón).
Funciones Urbanas y Zonificación
Funciones Urbanas Principales
- Industrial
- Residencial
- Cultural
- Turística
- Comercial
- Administrativa y Política
- Financiera
- Educativa
Tipos de Zonas Urbanas (Zonificación)
- CBD (Central Business District) o Distrito Central de Negocios: Corazón financiero y comercial de la ciudad.
- Casco Histórico: Núcleo original de la ciudad, a menudo con funciones turísticas, comerciales y residenciales.
- Áreas Residenciales: Diversificadas por tipología (ensanches, barrios obreros, urbanizaciones de lujo, VPO, etc.).
- Áreas Industriales: Polígonos, parques tecnológicos, zonas logísticas, a menudo en la periferia.
- Espacios del Transporte: Estaciones (tren, autobús), aeropuertos, puertos, redes viarias principales.
- Áreas de Equipamientos: Parques urbanos, hospitales, centros educativos, instalaciones deportivas, edificios administrativos.
- Áreas Comerciales Específicas: Zonas de comercio tradicional, calles de lujo, grandes almacenes, grandes superficies comerciales periféricas.
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PDF Word HTMLPreguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre área metropolitana y conurbación?
El área metropolitana es una gran unidad urbana con una ciudad central y poblaciones satélite unidas por movimientos pendulares diarios. En la conurbación, dos o más ciudades que surgieron de forma independiente crecen hasta unirse físicamente, aunque mantienen su autonomía administrativa y funcional.
¿Qué es un ensanche?
Es un área de la ciudad burguesa planificada tras el derribo de las murallas medievales, con plano ortogonal en cuadrícula.
¿Qué son los suburbios marginales?
Son zonas de crecimiento desordenado mediante autoconstrucción, situadas en caminos rurales y terrenos periféricos, con ausencia o deficiencia de infraestructuras y servicios básicos. Solían localizarse cerca de fábricas, almacenes o vías férreas.
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