Fuentes de Energía y Motores de Combustión: Tipos y Funcionamiento

Fuentes de Energía: Clasificación y Características

Energías Convencionales

Son aquellas fuentes de energía de uso habitual, como:

• Hidráulica
• Petróleo
• Gas Natural
• Carbón
• Nuclear

Energías Alternativas

Son fuentes de energía que buscan reemplazar gradualmente a las convencionales. Algunos ejemplos son:

• Eólica
• Geotérmica
• Mareomotriz
• Biomasa
• Solar

Energías No Renovables

Se clasifican como no renovables las siguientes fuentes:

• Petróleo
• Carbón
• Gas Natural
• Nuclear

Motores de Combustión Interna: Funcionamiento y Tipos

Motor de 4 Tiempos

Está compuesto por un cilindro que, en su interior, contiene un pistón conectado a una biela. Dispone de una bujía y de válvulas de entrada y salida. Se denomina de 4 tiempos porque necesita cuatro carreras del pistón para completar un ciclo de trabajo útil.

1. Admisión: Las válvulas de entrada se abren y entra la mezcla de aire y gasolina.
2. Compresión: Las válvulas se cierran y el pistón sube, comprimiendo la mezcla.
3. Explosión: La bujía produce una chispa que inflama la mezcla comprimida de aire y gasolina, generando una explosión.
4. Escape: Las válvulas de escape se abren y los gases quemados son expulsados por el movimiento ascendente del pistón.

Motor Diésel

Es un motor de combustión interna de 4 tiempos que utiliza gasoil como combustible en lugar de gasolina. En el tiempo de admisión, solo entra aire al cilindro. En el segundo tiempo, el aire se comprime. En el tercer tiempo, se inyecta gasoil pulverizado a través de un inyector. El gasoil, al entrar en contacto con el aire a alta presión y temperatura, produce una explosión.

Diferencias entre motor diésel y de gasolina:

• El motor diésel no necesita bujía.
• Su rendimiento es mayor que el de gasolina.
• En la admisión del motor diésel, solo entra aire.
• Las presiones en el motor diésel son mucho mayores que en el de gasolina, por lo que es más pesado.

Motor de 2 Tiempos

Es un motor de combustión interna formado por un cilindro que contiene un pistón conectado a una biela. En lugar de válvulas, tiene lumbreras. Un conducto comunica la cámara anterior y posterior del pistón. Se refrigera con aire.

Componentes (en inglés):

• Cylinder
• Piston
• Crank
• Crankshaft
• Inlet Port
• Exhaust Port
• Transfer Duct
• Spark Plug

Turborreactor

Su funcionamiento se basa en el principio de acción y reacción. El aire entra por la parte delantera del motor y pasa a través de un compresor que eleva su presión. El aire a alta presión y temperatura pasa a la cámara de combustión.

Componentes del motor de 4 tiempos (M4T, nomenclatura en inglés)

• Inlet Valve
• Spark Plug
• Exhaust Valve
• Combustion Chamber
• Piston
• Piece (Connecting Rod/Biela)
• Cylinder
• Crank
• Crank Shaft