Funcionamiento y Componentes de los Cilindros Neumáticos en Sistemas Industriales

Componentes de un Cilindro Neumático

Los cilindros neumáticos se componen de diversos elementos fundamentales para su correcto funcionamiento:

• Culatas: Elementos que sirven para cerrar el cilindro al hacer tope con ellas en sus desplazamientos.
• Camisa: Es un tubo que une las dos culatas; debe tener un acabado interior de alta calidad para que el émbolo se desplace correctamente.
• Émbolo: Es la parte móvil del cilindro y separa físicamente sus dos cámaras. La superficie de trabajo no es igual en los dos laterales, siendo menor en la cámara posterior.
• Vástago: Es el eje que sale al exterior para transmitir la fuerza transformada en el interior.
• Juntas de estanqueidad: Son las encargadas de evitar que el aire se escape al exterior y de reducir el rozamiento.

Tipos de Cilindros

Cilindro de simple efecto

Este dispositivo solo tiene una carrera de trabajo. Este cilindro realiza la carrera de trabajo a la salida del vástago, ya que es en la cámara anterior donde se introduce el aire a presión; dicho retroceso se realiza gracias a la acción de un muelle. La carrera máxima de estos cilindros suele ser de 80 mm.

Cilindro de doble efecto

Es similar al cilindro de simple efecto, pero no dispone de muelle, ya que el movimiento se consigue introduciendo aire comprimido en una de las cámaras y conectando la otra a la atmósfera, y viceversa. Dispone de dos tomas para conectar las tuberías de aire comprimido, una para cada cámara. En este caso, las dos carreras son de trabajo. Este cilindro tiene una mayor velocidad en la carrera de retroceso, ya que el caudal es constante y el volumen a rellenar es menor en la cámara posterior.

Tipos de Instalaciones Neumáticas

La instalación se puede realizar básicamente de tres formas distintas, aunque pueden existir más variantes:

Instalación abierta

• Ventajas: Es la opción más económica.
• Inconvenientes: El aire debe recorrer toda la tubería, lo que supone una mayor pérdida de carga. En caso de avería en una zona de la línea, se tiene que anular la alimentación a todo lo que esté colocado a continuación.

Instalación cerrada

• Ventajas: El aire tiene un menor recorrido que en el caso anterior. En caso de tener que anular alguna zona, el resto de la línea no se queda sin alimentación.
• Inconvenientes: La instalación es más costosa.

Instalación entrelazada

• Ventajas: Se puede anular la zona que se necesite sin que repercuta en el resto del sistema.
• Inconvenientes: Es una instalación muy costosa.