Funcionamiento y Componentes de los Sistemas de Tracción 4x4 y Transmisión

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Sistemas de Tracción y Componentes de Transmisión Automotriz

1. Vehículos con tracción 4x4 manual al eje trasero

¿Qué vehículos emplean la tracción 4x4 de forma manual al eje trasero? Se utiliza en vehículos de alta gama, modelos conocidos como SUV y vehículos diseñados para circular por terrenos difíciles.

2. Misión del árbol de transmisión

Se encarga de transmitir el par motor desde la caja de cambios hasta el puente trasero en los vehículos con motor delantero y propulsión trasera.

3. Función de la caja de transferencia en transmisiones 4x4 de todoterrenos

Su función es repartir la potencia de giro del motor a cada eje, en función de las necesidades de conducción y del terreno; también transfiere y reparte la potencia que llega desde el cambio al eje de las ruedas.

4. Inconveniente del sistema Ferguson

El principal inconveniente es la lentitud de respuesta, tanto para activarse como para desactivarse.

5. Ejes de actuación del sistema de acoplamiento 4x4 xDrive

Este sistema actúa sobre el eje delantero.

6. Partes de un acoplamiento Haldex

Un acoplamiento Haldex está formado por tres partes fundamentales:

  • Mecánica
  • Hidráulica
  • Eléctrica

7. Elementos que forman una junta cardán

Está compuesta por dos horquillas unidas entre sí por una cruceta y montadas con un vaso sobre rodamientos de agujas.

9. Componentes de la parte hidráulica del acoplamiento Haldex

Los elementos que integran esta sección son:

  • Depósito
  • Bomba eléctrica
  • Válvula de aspiración
  • Bomba de presión
  • Válvulas de presión
  • Válvula limitadora
  • Válvula reguladora
  • Filtro

10. Tipo de complemento empleado por el sistema 4x4 xDrive

Emplea un dispositivo por discos bañados en aceite, similar a los utilizados por el acoplamiento Haldex.

11. Sistema para evitar la pérdida de adherencia

¿Qué sistema se emplea para evitar la pérdida de adherencia de una rueda? El bloqueo del diferencial.

12. La adherencia del neumático al suelo

Se define como la fricción entre la goma y el suelo. Depende de la temperatura, la presión y el desgaste del neumático. Ocurre específicamente cuando la goma interacciona con la superficie del suelo.

13. Características de la junta homocinética tipo Rzeppa

Se caracteriza por llevar seis bolas sujetas por medio de una jaula.

14. Uso del palier según el tipo de vehículo

¿En qué tipo de vehículos no se utiliza el palier? En vehículos con motor delantero y tracción delantera.

15. Valor de adherencia del neumático

Llamamos valor de adherencia al producto del coeficiente de rozamiento entre el neumático y el terreno por el peso del vehículo.

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