Funcionamiento y Mantenimiento Esencial de Motores Diésel y Tractores Agrícolas
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Sistemas de Inyección y Alimentación del Motor Diésel
1. Función y Tipos de Reguladores en Bombas de Inyección
El regulador tiene la misión de mantener una determinada velocidad de giro del motor, independientemente de las variaciones de carga a las que esté sometido. Asegura, además, la protección del motor, evitando que se "pase de vueltas" o, por el contrario, que se pare cuando trabaja sin carga, es decir, al ralentí.
Los tipos de reguladores conocidos incluyen:
- RSV
- LSA
2. Funciones Principales del Inyector Diésel
Las tres funciones principales del inyector son:
- Introducir el gasóleo en la cámara de combustión.
- Pulverizar el gasóleo para una mejor mezcla.
- Repartir uniformemente el gasóleo que envía la bomba de inyección sometido a alta presión.
3. Sistemas de Inyección de Gasóleo en el Cilindro
De los diferentes sistemas adoptados para inyectar el gasóleo en el interior del cilindro, dos son los más usados:
- Inyección Directa: El gasóleo se inyecta directamente en la cámara de combustión, por lo que el pistón suele llevar un hueco que provoca turbulencia del aire con el fin de que la mezcla de combustible y comburente sea lo más perfecta posible.
- Inyección Indirecta: Se diferencia porque el inyector se ubica en una cámara situada en la culata y que comunica con el cilindro.
Mantenimiento y Operación del Tractor Agrícola
4. Momento Recomendado para Repostar Combustible en un Tractor
Se recomienda repostar combustible en un tractor después de la jornada laboral. Esto se hace para evitar que entre suciedad en el depósito y, principalmente, para evitar que se condense agua en el circuito debido a los cambios de temperatura.
5. Proceso de Purga en el Sistema de Alimentación
La operación de purga en el sistema de alimentación se debe realizar después de repostar, especialmente si el motor se paró por quedarse sin combustible.
Para realizarla, sigue estos pasos:
- Afloja el pomo de accionamiento del bombín de alimentación y abre el purgador.
- Acciona el pomo hasta que por el purgador salga gasóleo sin burbujas.
- Una vez cerrados los purgadores de los filtros, afloja el de la bomba inyectora y repite la operación hasta que no salgan burbujas.
6. Dispositivos para Facilitar el Arranque en Frío en Motores Diésel
Existen varios dispositivos para facilitar el arranque en frío en los motores diésel. A continuación, se describen cuatro de ellos:
- Doble Inyección: Consiste en fijar la barra-cremallera en la posición correspondiente a la máxima aceleración para inyectar una mayor cantidad de combustible.
-
Calentadores: Funcionan eléctricamente y hay dos tipos:
- Bipolares: Se instalan en serie.
- Monopolares: Se instalan en paralelo.
- Calentador Antorcha en el Colector: Calienta el aire de admisión y evapora el gasóleo, lo que constituye una sobrealimentación que facilita la combustión inicial.
- Combustibles Muy Inflamables: Se aplican en breves pulverizaciones en la entrada, arrastrados por el aire de admisión hasta el interior de los cilindros, para iniciar la combustión más fácilmente.
Clasificación y Componentes del Tractor Agrícola
7. Clasificación de Trabajos Realizados por un Tractor Agrícola
Los trabajos que puede realizar un tractor agrícola se pueden clasificar en:
- Empuje
- Tiro
- Arrastre
- Transporte
- Combinados
8. Apoyos del Cigüeñal en un Motor Diésel de Cuatro Cilindros
Generalmente, un cigüeñal de un motor diésel de cuatro cilindros lleva cinco apoyos.
9. Momento de Inyección de Gasóleo en el Ciclo Diésel
En un motor diésel, el gasóleo se inyecta en el cilindro durante la fase de compresión.
10. Partes Fundamentales de un Tractor Agrícola
Las partes fundamentales que componen un tractor agrícola son:
- Bastidor
- Motor
- Embrague
- Caja de cambios
- Diferencial
- Reducción final
- Palieres
- Ruedas motrices y directrices
- Toma de Fuerza (TDF)
- Polea
- Elevador hidráulico
- Dirección
- Enganche
- Frenos
- Sistema de arrastre
- Sistema de empuje
- Brazos de tiro
- Ventilador
- Radiador