Funciones y Responsabilidades del Oficial de Guardia en un Buque

Responsabilidades del Oficial de Guardia en Puerto

Durante la estancia de un buque en puerto, los oficiales deben supervisar una serie de operaciones críticas para la seguridad y eficiencia. El oficial de guardia es responsable durante toda su guardia de la seguridad del buque, los trabajos de carga y la estiba correcta. Sus principales tareas incluyen:

• Supervisión de la carga y descarga de mercancías.
• Control del lastrado y deslastrado para mantener la estabilidad.
• Vigilancia del mantenimiento del buque y su maquinaria.
• Inspección de los medios de amarre, que se ven afectados por los cambios de calado y los efectos de la marea.
• Garantizar la seguridad en el portalón y en todos los accesos al buque.

La Importancia de la Comprobación Sistemática

Cuando se realizan tantas actividades simultáneamente y los oficiales del buque se encuentran trabajando tanto a régimen de guardia como en tareas de mantenimiento, es fundamental llevar a cabo una comprobación sistemática de todos los procesos para prevenir incidentes.

Estructura de Mando y Delegación de Autoridad

El capitán es el máximo responsable de una operación segura y eficaz del buque. Este delega su autoridad en los oficiales de guardia a través de diferentes instrumentos:

• Órdenes permanentes.
• Órdenes de noche.
• La rutina establecida del buque.
• Órdenes y consultas directas.

Nota sobre la Cadena de Mando

Es importante tener en cuenta que el riesgo de error aumenta a medida que más personas se involucran en la línea de mando.

Procedimientos de Navegación y Verificación

Verificación de Equipos y Aparatos

Las órdenes del capitán delegan la comprobación de los aparatos de navegación del buque en el oficial de guardia, quien debe asegurarse de su total disponibilidad operativa antes de zarpar. Por ejemplo, el no haber probado la bocina impidió a un práctico comunicarse eficazmente con otro buque en un canal de navegación.

Actuaciones con Práctico a Bordo

Cuando hay un práctico a bordo, se debe llevar en el cuaderno de bitácora un registro exacto de la travesía del buque, juntamente con los detalles de toda señal acústica emitida y cualquier reducción de velocidad efectuada.

Vigilancia Durante el Fondeo

Mientras el buque está fondeado, se deben utilizar todos los instrumentos de navegación disponibles para comprobar constantemente la situación del buque y la posición relativa de las demás embarcaciones cercanas.

Elaboración del Plan de Viaje

Antes de zarpar, el oficial de navegación, que normalmente es el segundo oficial, prepara un plan de viaje detallado y se lo presenta al capitán para su aprobación. El plan debe abarcar la travesía completa, desde la salida del muelle hasta el amarre en el siguiente puerto. Además, el capitán debe disponer en el puente, antes de la salida, de la última información meteorológica y de todos los avisos a la navegación vigentes.

Lista de Comprobación Antes de la Salida

Es esencial verificar los siguientes puntos antes de iniciar la navegación:

• Sonda comprobada y operativa.
• Registro de velocidad y distancia comprobado.
• Piloto automático listo para utilizar.
• Tacómetro de la máquina principal verificado.
• Ayudas electrónicas a la navegación encendidas y operativas.