Fundamentos Clave de la Ingeniería de Transporte: Capacidad, Velocidad y Seguridad Vial

Cuestionario de Evaluación: Conceptos Esenciales de Transporte

Capacidad y Regulación del Transporte Público

1. ¿Cuál de los siguientes factores influye positivamente en la capacidad de una línea de transporte público con infraestructura compartida?

   • a) Número elevado de paradas.
   • b) Control de intervalos de paso mediante inspectores.
   • c) Optimización de la regulación semafórica de las intersecciones.
   • d) Número de viajeros similar en todas las paradas.

2. ¿Cuál es la característica diferencial de la oferta de transporte por carretera que explica mejor que, en Europa, se transporte casi toda la paquetería?

   • a) El menor coste unitario.
   • b) La mayor capacidad.
   • c) La mayor flexibilidad.
   • d) La mayor seguridad.

3. Con respecto a las siguientes relaciones, relativas a un transporte público regular, señala cuál es falsa:

   • a) A mayor longitud del recorrido, menor es la capacidad de la línea.
   • b) A mayor intervalo, menor es la capacidad de la línea.
   • c) A mayor regularidad, mayor es la capacidad de la línea.
   • d) A mayor velocidad comercial, mayor es la capacidad de la línea.

Seguridad Vial y Accidentalidad

4. En las estadísticas de accidentalidad en las carreteras, ¿cuándo se considera un herido grave?

   • a) Una persona que ha sufrido una o varias heridas graves o leves.
   • b) Una persona que ha sufrido una o varias heridas y ha precisado de hospitalización superior a 1 semana.
   • c) Una persona que ha sufrido una o varias heridas y ha precisado de hospitalización superior a 24 horas.
   • d) Una persona que ha sufrido una o varias heridas que no se pueden considerar graves.

5. ¿En cuál de estos modos de transporte se produce el mayor índice de fallecimientos por accidente, por viajero y por kilómetro recorrido?

   • a) Automóvil en transporte interurbano.
   • b) Tranvía.
   • c) Peatones en autovías.
   • d) Automóvil en la ciudad.

Velocidad Comercial e Impacto Logístico

6. ¿Cuáles de las siguientes características NO incide sobre la velocidad comercial de una línea de autobuses?

   • a) Características mecánicas de los vehículos.
   • b) La gestión centralizada semafórica de la ciudad en la que se mueve la línea citada.
   • c) El SAE (Sistema de Ayuda a la Explotación).
   • d) La amplitud de la oferta del servicio.

7. ¿Qué aspecto de la velocidad es un claro factor diferenciador que consigue aumentar la demanda, a igualdad del resto de los factores?

   • a) Los aspectos de servicio del transporte.
   • b) Los aspectos logísticos del transporte.
   • c) Los aspectos económicos del transporte.
   • d) Los aspectos de regularidad del transporte.

8. La posibilidad de ofrecer más servicio de transporte con el mismo material móvil es un ejemplo de:

   • a) La importancia económica de la velocidad en el transporte.
   • b) La importancia logística de la velocidad en el transporte.
   • c) La importancia social de la velocidad en el transporte.
   • d) Ninguno de los anteriores.

9. Señala la respuesta correcta que ejemplifica la importancia económica de un aumento de la velocidad en el transporte.

   • a) Posibilidad de ofrecer más servicio con el mismo material móvil.
   • b) Mayor captación de demanda.
   • c) Reducción de los plazos de entrega.
   • d) Ninguno de los anteriores.