Fundamentos y Componentes Esenciales de la Tecnología Neumática Industrial

Introducción a la Tecnología Neumática

La neumática es la rama de la mecánica que estudia el equilibrio y movimiento de flujos gaseosos. Además, es la tecnología que emplea el aire comprimido como modo de transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos.

Principio de Funcionamiento

El aire es un flujo gaseoso y, por tanto, al aplicarle una fuerza se comprime, mantiene esta compresión y devuelve la energía acumulada cuando se le permite expandirse, según dicta la Ley de los Gases Ideales.

Componentes del Sistema Neumático

Elementos de Generación y Control

Compresor

Elemento de generación, proporciona el aire comprimido necesario. La presión está limitada a la presión de funcionamiento establecida.

Ajustabilidad del Compresor

Posibilidad de ajustar el caudal de aire máximo bajo las condiciones de funcionamiento reales y la simulación.

Válvula

Elemento de control. Es un instrumento de regulación y control de líquidos o gases mediante una pieza movible que abre, cierra u obstruye en forma parcial uno o más orificios o conductos. Se clasifican por su número de conexiones y de posiciones.

Actuadores: Elementos de Trabajo

Los elementos de trabajo principales son el cilindro y el motor neumático.

Motor Neumático

El motor de aire transforma la energía neumática en energía mecánica.

Cilindro Neumático

Un cilindro neumático es un dispositivo mecánico que produce una fuerza, a menudo continuada de un movimiento, accionado por un gas comprimido (en este contexto, el aire).

Tipos de Cilindros

• Cilindro de Simple Efecto: Su vástago se desplaza hacia la posición final delantera al aplicar aire comprimido. Cuando se descarga el aire, el émbolo regresa a su posición de partida por efecto de un muelle. Su émbolo tiene un imán permanente que puede utilizarse para activar un sensor de proximidad.
• Cilindro de Doble Efecto: Su vástago se acciona por la aplicación alternativa de aire comprimido en la parte anterior y posterior del cilindro. Su movimiento en los extremos es amortiguado por medio de estranguladores regulables.
• Cilindro Configurable: Puede personalizarse por medio de su diálogo de propiedades. Se obtiene casi cualquier combinación de tipo de émbolo, de especificación del vástago y el número. También puede definirse la amortiguación de la posición final.

El Circuito Neumático

Los circuitos neumáticos son instalaciones que se emplean para generar, transmitir y transformar fuerzas y movimientos por medio del aire comprimido.

Herramientas Neumáticas Comunes

Las herramientas que utilizan esta tecnología incluyen:

• Esmeril
• Percutor
• Lijadora
• Pistola de pintura
• Llave de impacto
• Clavadora
• Taladro

Mantenimiento Esencial del Sistema Neumático

El mantenimiento rutinario incluye:

• Cambio de mangueras y conectores.
• Despiche (drenaje) de agua.
• Verificación del nivel de aceite.
• Arreglo de fugas.