Fundamentos de la Corrosión y Métodos de Prevención en Metales

Definición de Corrosión

La corrosión es la tendencia natural de los elementos a recuperar su estado original.

Diferencia entre Oxidación y Corrosión

• Oxidación: Proceso químico que produce la combinación del metal con el oxígeno, cuyo producto es un material diferente.
• Corrosión: Efecto físico resultante de la transformación producida al combinar el metal con el oxígeno, del que resulta otro producto con unas características mecánicas muy precarias.

Factores que influyen

Los factores determinantes son: el tipo de metal, la composición química de la aleación, el proceso de fabricación, el estado de la superficie y el ambiente que rodea al material.

Tipos de Óxido

• Capa hermética: Cuando metales como el aluminio y el cinc entran en contacto con el oxígeno, se produce una reacción de oxidación superficial que genera una capa hermética, capaz de sellar la superficie del metal respecto al medio ambiente.
• Capa porosa: Cuando metales como el acero entran en contacto con el oxígeno, se produce una reacción de oxidación que permite el contacto continuo del metal con el oxígeno.

Métodos de Protección

Se clasifican principalmente en:

• Por aislamiento.
• Por sacrificio.

Tipos de revestimiento

• Galvanizado y electrocincado.
• Galvanizado en continuo.
• Galvanizado por electrodeposición.
• Recubrimientos catódicos.

Procesos de Prevención en la Fabricación

• Selección de materiales.
• Técnicas de diseño que minimicen el efecto corrosivo.
• Aplicación de procesos de ensamblado específicos.
• Tratamientos posteriores al ensamblado de piezas de carrocerías.

Prevención durante el proceso de fabricación de chapas

• Empleo de chapas recubiertas de aceros modificados con titanio, cromo, níquel y acero inoxidable.
• Uso de chapas cubiertas por una o por ambas caras de materiales protectores.
• Realización de carrocerías de aluminio.

Prevención en el diseño de las carrocerías

Se implementan nuevos diseños que limitan la corrosión de las piezas mediante:

• Evitar bordes y esquinas.
• Disponer de orificios de aireación.
• Diseñar desagües en las piezas donde se introduce el agua de lluvia.
• Crear orificios taponables para la aplicación de ceras de cavidades.