Fundamentos y Diagnóstico de Fallas en Convertidores de Torque para Maquinaria Pesada

Conceptos Esenciales del Convertidor de Torque y Sistemas Hidráulicos

1. Componentes Principales del Convertidor de Torque y sus Funciones

Los componentes principales y la función que cumple cada uno son:

• Bomba (Impulsor): Genera el flujo de aceite.
• Estator: Corrige la dirección del flujo de aceite a la entrada de la bomba, permitiendo la multiplicación del torque.
• Turbina: Elemento pasivo que recibe el flujo de aceite de la bomba y transfiere la potencia.
• Eje de Salida: Unido a la turbina, transmite el movimiento a la transmisión.

2. Liberación de Presión por Obstrucción de la Válvula de Salida

Si en un cargador frontal se obstruye la válvula de salida del convertidor de torque, la presión interna se libera por la válvula de entrada (válvula de alivio de presión máxima).

3. Diagnóstico de Fallas: Movimiento Solo en Reversa

Si un cargador frontal no se mueve en ninguna de las marchas hacia adelante, pero la marcha atrás funciona perfectamente, el problema más probable es un paquete de embrague direccional hacia adelante defectuoso.

4. Anomalías Comunes del Convertidor de Torque y Ejemplos

Tres anomalías comunes y sus posibles ejemplos:

1. Sobrecalentamiento: Causado por bajo nivel de aceite o mala operación (ej. uso excesivo del stall).
2. Funcionamiento Ruidoso: Generalmente indica un rodamiento (cojinete) en mal estado.
3. Fugas de Aceite: Causadas por sellos o empaques defectuosos.

5. Riesgos de la Prueba de Stall Incorrecta

Cuando se realiza la prueba de stall (calado) al convertidor de torque, si no se hace correctamente, ocasionaría un aumento de temperatura excesivo, comprometiendo los componentes internos.

6. Fuente de Movimiento de la Bomba (Impelente)

La bomba o impelente del convertidor de torque recibe el movimiento mecánicamente, directamente del volante del motor.

7. Diferencias entre Sistemas Hidrodinámicos e Hidrostáticos

La diferencia principal radica en cómo trabajan los fluidos y los componentes asociados:

• Sistema Hidrodinámico: Los fluidos trabajan a altas velocidades pero a baja presión.
  • Componentes: Convertidor de torque, eje cardán, transmisión, diferencial, mando final.
• Sistema Hidrostático: Los fluidos trabajan a altas presiones pero a baja velocidad.
  • Componentes: Bomba hidráulica (B/B), válvulas de control, motores hidráulicos.

8. Válvula Calibrada a Mayor Presión en el Convertidor

La válvula de entrada es la que está calibrada a una presión mayor. Esta válvula controla la presión máxima del convertidor y actúa como válvula de seguridad en caso de que la válvula de salida se obstruya.

9. Funciones de Componentes Clave del Sistema

A continuación, se detallan las funciones de los siguientes componentes:

• Bomba (General): Genera un flujo de aceite constante en el sistema.
• Enfriador de Aceite de Transmisión: Reduce la temperatura del aceite que sale del convertidor de torque.
• Válvula de Carrete: Dirige el flujo de aceite a los actuadores u otros elementos del sistema.