Fundamentos de Electromagnetismo y Funcionamiento de Máquinas Eléctricas en Automoción

Electromagnetismo

Cuando el campo magnético lo produce el paso de corriente por un conductor, se dice que se ha creado un campo magnético por el electromagnetismo. Este efecto resulta más intenso si:

• Se aumenta el número de bobinas.
• Se aumenta la intensidad de la corriente.
• Se optimiza según el material del núcleo.

La ventaja del electroimán es que el campo puede ser controlado mediante la corriente.

Motores de Corriente Continua

Son máquinas eléctricas que transforman energía eléctrica en mecánica mediante interacciones de atracción y repulsión. Sus características principales son:

• Si aumentas la corriente por las bobinas, se aumenta la velocidad.
• Existe la posibilidad de regular la velocidad.
• Su mantenimiento suele ser muy caro.

Motor de Arranque

Permite la puesta en marcha del motor del vehículo. Para su funcionamiento, necesita disponer de una batería y un mecanismo de engranaje.

Componentes del Motor de Arranque

• Estator: Cuerpo de acero en cuyo interior van las bobinas inductoras que generan el campo.
• Rotor: Está formado por un eje sobre el cual se encuentra montado un cilindro.
• Tapas: Se distinguen el soporte del lado del colector y el soporte del lado de accionamiento.
• Mecanismo de arrastre: Tiene la misión de transmitir el par al motor térmico; para evitar daños, montan un mecanismo de rueda libre.
• Relé: Tiene la misión de provocar el desplazamiento de la palanca y de realizar las conexiones eléctricas.

Alternador

Es un generador que transforma la energía mecánica en eléctrica, la cual debe ser posteriormente rectificada.

Grupos Funcionales del Alternador

• Grupo inductor: Es el elemento móvil y gira accionado por la polea. Es el encargado de generar el campo magnético, que se refuerza por una corriente de autoexcitación.
• Grupo inducido: Es la parte fija donde se produce la generación por inducción magnética; va colocado entre las carcasas.
• Grupo rectificador: Es un sistema de transformación de corriente alterna a continua. Está compuesto por un puente de diodos que solo deja pasar la corriente en un sentido, logrando así la conversión.
• Grupo regulador y escobillas: Tiene las funciones de alimentar al rotor y regular la tensión rectificada que se dirige a la batería.

Generadores de Corriente Alterna

En estos dispositivos se eliminan el colector y las delgas, montándose en su lugar anillos rozantes. Las bobinas inductoras son móviles y se ubican en el interior, mientras que las bobinas inducidas son fijas y se colocan en el exterior del rotor.