Fundamentos e Funcionamento de Sistemas Mecánicos Automotrices: Embragues, Caixas de Cambio e Sensores

Fundamentos de Mecánica Automotriz: Definicións Clave

Unidade de Mantemento Pneumática

• Composición da Unidade Pneumática: Unha unidade de mantemento pneumática está formada por: Lubricador, filtro decantador, manómetro, regulador de presión e dosificador de aceite.

Sistemas de Embrague e Transmisión

O Embrague: Definición e Función

• Definición do Embrague: O embrague é un elemento mecánico que permite transmitir o par dende o motor á caixa de cambios dun xeito progresivo.
• Disco de Embrague: Vai situado entre o prato de presión e o volante motor.
• Características dos Embragues de Fricción: As características principais dos embragues de fricción son: Alto coeficiente de fricción e resistir ben os esforzos cortantes.

Embragues Específicos

• Embragues Multidiscos Sumerxidos en Aceite: No sistema de embragues multidiscos sumerxidos en aceite, o aceite ten a función de absorber a calor e tamén favorece que se realice a transmisión con máis suavidade, dado que diminúe o coeficiente de fricción.
• Sistema de Embragues Bidisco: Emprégase cando se necesita transmitir un elevado par ou potencia e a ubicación do embrague non permite un de grandes dimensións.
• Embrague Hidráulico (Conversor de Par):
  • Composición: O embrague hidráulico está formado por: Bomba, turbina e aceite.
  • Funcionamento: Nun embrague hidráulico, a bomba vai solidaria co volante motor.
• Embrague K2 (Caixas DSG): O embrague K2 das caixas automáticas coñecidas como DSG actúa sobre as marchas: 2ª, 4ª e 6ª.

Volantes de Inercia e Amortecemento

• Volante de Inercia (Transmisión de Par): O volante de inercia é o encargado de transmitir o par dende o motor ao conxunto do embrague.
• Volante de Inercia (Acumulación de Enerxía): Ten a función de acumular enerxía cinética e vai atornillado ao cigoñal.
• Volante Bimasa (Función): Filtra as oscilacións torsionais que se producen no motor.
• Volante Bimasa (Composición): Está formado por unha masa primaria e unha masa secundaria unidas mediante un sistema de amortiguación.

Caixa de Cambios

• Función da Coroa Desprazable: A función da coroa desprazable ou carrete desprazable dunha caixa de cambios é: Anclar o cubo dentado co piñón.
• Dentes Rectos e Eixes: Os dentes rectos someten o eixe da caixa de cambios a folguras: Ningunha é correcta.
• Aceite en Caixas Automáticas (Funcións): Transmite forza no conversor, transporta residuos e disipa a calor.

Sensores Automotrices

• Sensor Indutivo (Pasivo): É pasivo xa que non leva alimentación nin electrónica dentro.
• Sensor Tipo Hall (Activo): É activo xa que leva alimentación e ten electrónica dentro.

Definicións Pendentes

• A Maza ou Prato de Presión: ...b

Secuencia e Imaxes

Secuencia: 1+2+2-3+3-1-