Fundamentos y Funcionamiento del Sistema Acústico y la Bocina del Vehículo
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Sistema Acústico del Vehículo: Misión y Fundamentos
Misión del Sistema Acústico
Su misión es alertar a los usuarios de la vía de la presencia del vehículo, evitando despistes y un posible accidente.
Conceptos Fundamentales del Sonido
Movimiento vibratorio originado por un cuerpo que se transmite a través de un medio material elástico y que, al llegar a nuestros oídos, nos produce sensaciones acústicas. Son audibles entre los 16 y 20.000 Hz, pudiendo llegar hasta los 30.000 Hz.
Cualidades del Sonido
- Tono o Altura: Cualidad por la que distinguimos entre sonido grave y agudo. Se mide en Hercios (Hz).
- Intensidad: Se distingue entre sonidos fuertes (si la intensidad es elevada) o débiles (si la intensidad es pequeña). Esta cualidad está relacionada con la amplitud de la onda. Se mide en W/m².
- Timbre: Se puede denominar la personalidad de un sonido, permitiendo distinguir fuentes diferentes.
Propagación del Sonido
El sonido se propaga desde una fuente sonora en forma de ondas esféricas. Generalmente requiere de un medio material para propagarse (no se propaga en el vacío). El valor de la velocidad del sonido es de 340 m/s.
Onda Sónica
Una perturbación en el medio en el cual se propaga el sonido.
Conexiones Eléctricas de la Bocina
Conexión Directa a Positivo (+)
La corriente pasa del positivo (+) por el pulsador de mando del habitáculo hacia la caja de fusibles, estableciendo conexión con la bocina (+). Al accionar el pulsador, se cierra el circuito a masa, por lo que se producen las señales acústicas.
Conexión a Través de la Llave de Contacto (Relé)
La llave de contacto recibe la corriente directa de batería (+30). Desde la llave de contacto se suministra corriente a través del borne positivo (+) al fusible de protección y de ahí hasta el relé de la bocina por los bornes 86 y 30.
Por el borne 85 del relé se alimenta de corriente negativa desde el pulsador del volante o mando interior. El borne 87 del relé alimenta con corriente positiva (+) a los contactos del relé de la bocina, produciendo así las señales acústicas.
Bocinas Electromagnéticas
Se utilizan generalmente en los vehículos. Su funcionamiento está basado en la emisión de ondas sonoras producidas por medio de un sistema oscilante. La bocina está constituida por una bobina electromagnética arrollada sobre un núcleo magnético.