Fundamentos y Mantenimiento de Componentes Clave en Sistemas de Climatización

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Manipulación y Uso de Fluidos Refrigerantes y Lubricantes

A continuación, se detallan las pautas esenciales para la manipulación y el uso correcto de los aceites y fluidos:

  • Mantener el envase cerrado.
  • Retirar el aceite usado como residuo especial.
  • No mezclar con aceites de motor.
  • No reutilizar aceite usado.
  • Respetar la fecha de caducidad.
  • No mezclar aceites minerales con sintéticos.

El Compresor: Tipos y Funcionamiento

El compresor es el corazón del sistema de climatización, encargado de aumentar la presión y temperatura del gas refrigerante.

Compresores Rotativos o de Paletas

Estos compresores poseen un rotor con paletas acopladas que tienen libertad de movimiento. Para que estén abiertas, requieren de fuerza centrífuga. Al girar, la cámara del fluido se reduce, comprimiendo el gas.

Compresores Axiales o de Disco Oscilante

Están formados por 5 o 7 pistones. En los compresores axiales, el eje mueve un disco oscilante que provoca el movimiento alternativo de los pistones. El compresor se activa o desactiva mediante un embrague electromagnético, según la demanda del sistema.

Compresores en Espiral o Scroll

Constan de dos partes: una estática y otra que rota con un pequeño desfase en el centro. Este diseño permite que el gas se desplace desde el exterior hacia el centro del compresor, reduciendo progresivamente su volumen para lograr la compresión.

Compresores de Pistones Alternativos (Cilindrada Variable)

Los compresores de cilindrada variable ajustan la presión conectando la cámara del compresor con el circuito de baja presión, aumentando o liberando la presión según las necesidades operativas.

Lubricación y Control del Compresor

Lubricación

  • El compresor contiene aceite en su interior, además de aceite mezclado con el fluido refrigerante que lubrica los pistones y otros componentes internos.

Embrague Electromagnético

El embrague electromagnético es el elemento intermedio entre el compresor y el motor:

  • Al activar el A/C, se envía una señal a la bobina, creando un campo magnético que acopla el plato de arrastre.
  • Al parar, el campo magnético desaparece y el plato de arrastre se separa.

Componentes Esenciales del Circuito de Refrigeración

El Condensador

El condensador es un intercambiador de calor que disipa el calor del gas refrigerante a alta presión y temperatura. Su rendimiento depende del diseño y del ventilador que lo asiste, el cual es controlado por sensores de presión o temperatura.

Filtro Deshidratador

El filtro deshidratador está situado entre el condensador y la válvula de expansión. El fluido frigorífico lo atraviesa para eliminar humedad e impurezas, previniendo la formación de burbujas en el refrigerante.

Válvula de Expansión

La válvula de expansión está montada en las tuberías de entrada y salida del evaporador. Posee una unidad reguladora del paso de fluido y un sensor de control. Existen válvulas con regulación externa y válvulas con regulación interna.

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